Aena supera el tráfico de antes de la pandemia
EFE | 26/04/2023
El gestor aeroportuario Aena ganó en el primer trimestre del año 133,6 millones de euros, frente a unas pérdidas de 41,7 millones en ese periodo del año pasado, mejoría ligada a la recuperación del tráfico, que ha superado incluso el de 2019, antes de la pandemia.
Según la información remitida a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), los ingresos totales del grupo superaron los 1.000 millones de euros, concretamente 1.026,7 millones, un 34,3 % más que en enero-marzo de 2022.
En el arranque de 2023 por los aeropuertos de Aena (los españoles; Luton, cerca de Londres, y los del Nordeste de Brasil) pasaron 60,6 millones de pasajeros, un 39,8 % más que en esos meses de 2022 y un 0,6 % por encima de las cifras precovid.
En los 48 aeropuertos en España las cifras fueron ligeramente superiores a las medias: se movieron 53,6 millones de pasajeros en los tres primeros meses, el 41,6 % más que un año antes y el 1,6 % sobre ese periodo de 2019.
En la red española el tráfico nacional subió el 34,7 % y el internacional lo hizo en un 45,9 %.
Los mayores aumentos se dieron en Barcelona (56,2 %) y en el llamado grupo 2, en el que se incluyen aeródromos medianos como A Coruña, Almería, Asturias, Granada-Jaén, Girona-Costa Brava, Jerez de la Frontera, Reus, Santander, Vigo y Zaragoza, que registraron un alza del 54,4 % en número de pasajeros.
El aeródromo de Luton, sin embargo, todavía registra volúmenes de pasajeros un 11 % por debajo de las cifras de 2019, aunque mejoró un 74 % sobre 2022. Consignó entre enero y marzo 3,27 millones de viajeros.
Tampoco los aeropuertos del Nordeste de Brasil alcanzan todavía los niveles de antes de la pandemia: con 3,76 millones de personas a finales de marzo pasado, quedan aun un 2,4 % por debajo de 2019 y sobre 2022 crecen un 3,6 %.
Los ingresos aeronáuticos sumaron 523 millones de euros, un 26 % más que en 2022 y los comerciales se situaron en 337,9 millones de euros, con un aumento del 40,1 % respecto al primer trimestre de 2022.
La compañía de mayoría pública destaca la evolución de la actividad comercial en el primer trimestre del año, en el que mejoraron los niveles sobre los registrados antes de la extensión de la pandemia.
Las ventas totales de las actividades comerciales superaron en un 12,1 % los niveles de 2019, y los ingresos por rentas fijas y variables facturadas y cobradas en el periodo incrementaron en un 15,8 % las cifras de entonces.
El resultado bruto de explotación (ebitda) alcanzó los 368,6 millones entre enero y marzo, casi tres veces más que en esos meses del año pasado, aunque todavía algo por debajo de los 392,9 millones del primer periodo de 2019.
La deuda financiera neta se situó en 6.262 millones de euros, por encima de los 5.791 millones de 2022.
El efectivo neto generado por las actividades de explotación sumó 504,8 millones de euros, frente a los 343,1 millones del primer trimestre de 2022.
La inversión pagada entre enero y marzo de 2023 ascendió a 388,5 millones de euros, lo que representa un incremento de 129,4 millones de euros sobre los tres primeros meses de 2022.
Estas inversiones se centraron sobre todo en la mejora de las instalaciones y de la seguridad operacional de los aeropuertos e incluyen 146,6 millones de euros por los pagos obligatorios de la concesión del Bloque de Once Aeropuertos de Brasil, adjudicados en 2022 y que Aena empezará a gestionar en breve.
Los gastos de aprovisionamientos, de personal y otros gastos de explotación (opex) alcanzaron los 641,4 millones en el primer trimestre, por encima de los 579 millones de un año antes, reflejo, dice la compañía, de la mayor actividad.
Destaca Aena la reducción del gasto de energía eléctrica en la red de España, que ha sido de 27,5 millones de euros (un 44,6 % menos que en el primer trimestre de 2022).
