Cuidado con los nuevos radares 'foto-rojo': así te multan

Los radares de semáforo, conocidos como 'foto-rojo', son dispositivos diseñados para detectar y sancionar a los conductores que no respetan la luz roja en los semáforos. Su implementación es común en diversos países europeos con el objetivo de mejorar la seguridad en las intersecciones y reducir accidentes.

Estos dispositivos operan mediante sensores y cámaras instalados en la calzada, ubicados estratégicamente para monitorear el comportamiento de los vehículos en las intersecciones. Cuando el semáforo cambia a rojo, los sensores se activan y, si un vehículo cruza la línea de detención en ese momento, el sistema detecta la infracción. Generalmente, se capturan dos fotografías: la primera muestra el vehículo antes de la línea de detención y la segunda lo captura cruzando la intersección con el semáforo en rojo.

En algunas ocasiones, también se graba un vídeo del incidente. Posteriormente, el sistema extrae automáticamente la matrícula del vehículo y envía la información a la autoridad de tránsito correspondiente. Un agente revisa las imágenes y, si se confirma la infracción, se emite la multa al titular del vehículo. ​

MULTAS Y SANCIONES ASOCIADAS

Las sanciones por saltarse un semáforo en rojo varían según la normativa de cada país y jurisdicción local. En España, esta infracción se considera grave y conlleva:

• Multa económica: La sanción asciende a 200 euros. Sin embargo, si el pago se realiza dentro del periodo de pronto pago, se aplica una reducción del 50%, quedando la multa en 100 euros. ​
  
• Pérdida de puntos en el carnet de conducir: Además de la multa económica, se detraen 4 puntos del permiso de conducir. ​
  
• Posibles sanciones adicionales: Si la infracción provoca situaciones de peligro, como poner en riesgo a peatones o causar un accidente, pueden aplicarse sanciones adicionales, incluyendo penas más severas.​

EFICACIA Y CONTROVERSIAS DE LOS SISTEMAS 'FOTO-ROJO'

Diversos estudios han demostrado que la instalación de radares 'foto-rojo' contribuye a la reducción de accidentes en las intersecciones donde se implementan. Por ejemplo, en ciudades como Madrid y Barcelona, donde estos sistemas llevan años en funcionamiento, se ha observado una disminución en el número de infracciones y accidentes relacionados con el cruce de semáforos en rojo. ​

Sin embargo, su uso también ha generado controversias. Algunos conductores han cuestionado la legalidad de las multas emitidas por estos dispositivos, argumentando la falta de señalización adecuada o errores en la detección. En algunos casos, las sanciones han sido anuladas por tribunales debido a irregularidades en el proceso de detección o notificación de la infracción. ​