Conductores de autobús denuncian el caos en las zonas turísticas de Mallorca: "Estamos cansados"

Lo que debería ser una ruta habitual para la recogida y traslado de turistas se ha convertido en una auténtica carrera de obstáculos para los conductores de autobús en Mallorca.

Trabajadores de este servicio se han puesto en contacto con Crónica Balear para denunciar las decenas de ocasiones en las que se han encontrado vehículos aparcados en zonas prohibidas, con señalización de línea amarilla como en señales verticales. La dificultad, según explican, está tanto en los cruces que están señalizados para que los autobuses puedan maniobrar como en zonas de carga y descarga cercanas a los establecimientos hoteleros que tanto residentes como turistas ignoran a diario.

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No es un caso aislado, sino una problemática que se repite de forma constante en zonas turísticas como la calle Amílcar en la Platja de Palma, Galió en Magaluf, Coral en Cala Viñas, Plini también en la Platja de Palma y la Mitja Lluna en Sant Agustí. En todos estos puntos, el colapso de coches mal aparcados en las inmediaciones de los accesos turísticos hace que la situación sea insostenible para el transporte.

La principal indignación de los trabajadores radica en la sensación de total desamparo ante las autoridades y los responsables de los establecimientos. El afectado lamenta que están cansados de que nadie haga nada al respecto, señalando que son problemas constantes y que ni el Ayuntamiento de Palma ni las directivas de los centros hoteleros "mueven un dedo" para evitarlo. Además, añade que cuando llaman a la Policía Local con la esperanza de que acuda una patrulla,  "nunca aparece".

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Esta falta de respuesta provoca retrasos en las rutas programadas y quejas de los usuarios, además del riesgo de sufrir accidentes o roces al tener que forzar giros imposibles con vehículos de gran tonelaje en calles estrechas o taponadas. Las imágenes remitidas por los conductores muestran turismos y furgonetas estacionados sobre líneas amarillas, invadiendo carriles de circulación compartidos y reduciendo el espacio de maniobra, tanto a plena luz del día como en horario nocturno.

Por todo ello, el sector exige una mayor presencia policial, sanciones a los conductores y una implicación real para concienciar a los clientes y gestionar correctamente las zonas reservadas de parada técnica.