Pimeco exige un parking de 2.000 plazas en Gesa y carga contra las protestas vecinales

La patronal del pequeño y mediano comercio Pimeco ha pedido que el proyecto de reforma del antiguo edificio de Gesa incorpore un aparcamiento con capacidad para unos 2.000 vehículos.

De este modo, ha argumentado en un comunicado que se evitarían las "disfunciones" del barrio de Nou Llevant y se garantizaría una respuesta adecuada a las necesidades de movilidad, acceso y funcionamiento a una de las "zonas estratégicas" de Palma.

El concurso de ideas para la reforma de Gesa lanzado por el Ayuntamiento de Palma ya contempla la creación de un aparcamiento subterráneo en uno de los solares anexos, algo a lo que se han opuesto diversas asociaciones vecinales que, de hecho, organizaron una protesta el pasado sábado.

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Pimeco, sin embargo, ha justificado la necesidad de este equipamiento señalando que en la zona confluyen "edificios públicos, actividad económica, desplazamientos diarios y necesidades de acceso" que, ha ironizado, "no pueden resolverse con pancartas". "Los barrios forman parte de la ciudad, pero no pueden comportarse como si la ciudad acabara en su portal", han criticado los empresarios en una referencia velada a los vecinos.

La patronal ha defendido que la suya no es "una opinión aislada" sino que viene respaldada por los planes municipales. El Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de 2022, por ejemplo, "reconoce un déficit estructural de aproximadamente 15.000 plazas de aparcamiento" en la ciudad.

El de 2014, además, ya advertía de "las dificultades específicas en el corredor de Llevant" y de que la falta de aparcamiento "agravaría los problemas de movilidad".

Pimeco ha asegurado que, con la creación de este nuevo aparcamiento —algo que el Ayuntamiento prevé hacer en uno de los solares anexos a Gesa, y a lo que se oponen algunos vecinos—, se podrían ampliar las zonas peatonales y crear más espacios verdes.