Los carburantes se disparan en España: el diésel ya supera los 2 euros
OCU advierte además de que esta escalada en los carburantes podría trasladarse próximamente a las facturas del gas y la electricidad,
Sergio Jiménez | Mallorca, 19 de Marzo de 2026 | 14:44h
El encarecimiento de los carburantes continúa acelerándose en España desde el inicio de la guerra en Oriente Medio el pasado 28 de febrero. Según advierte la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), el precio del diésel ha aumentado ya un 31%, lo que supone 44,8 céntimos más por litro, mientras que la gasolina se ha encarecido un 19%, con una subida de 28,2 céntimos por litro.
Este incremento está afectando de forma desigual al mercado. Las grandes cadenas parten de precios más elevados, pero el impacto se ha dejado sentir con mayor intensidad en las gasolineras de bajo coste, que cuentan con márgenes comerciales más ajustados.
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Actualmente, el diésel supera los 2 euros por litro en el 6% de los surtidores de grandes cadenas, según un análisis realizado en más de 12.000 estaciones de servicio. La OCU alerta de que, si se produce una nueva subida de apenas 3 céntimos -como la registrada en los últimos días-, este porcentaje podría dispararse hasta el 28%.
Entre las compañías con mayor proporción de estaciones por encima de ese umbral destacan Petronor, con un 10%, así como Campsa, Repsol y otras redes con alrededor del 8%.
En paralelo, también comienzan a registrarse precios de gasolina 95 iguales o superiores a los 2 euros por litro en una decena de estaciones.
El estudio revela además que la diferencia de precios entre gasolineras low cost y grandes cadenas se ha reducido en las últimas semanas, pasando de un 20% a un 15%. Aun así, el ahorro sigue siendo notable: hasta 24 céntimos por litro en diésel y 22 céntimos en gasolina.
En cuanto a las cadenas más competitivas, irrumpen en el top cinco Alcampo y Tamoil, junto a Bonarea, GM Oil y Plenergy, que mantienen precios bajos. En el extremo opuesto, las más caras de media son Valcarce, Repsol y Petronor. Llenar un depósito de 50 litros en estas últimas puede suponer un sobrecoste de unos 11 euros en diésel y 10 euros en gasolina respecto a las opciones más económicas.
La OCU advierte además de que esta escalada en los carburantes podría trasladarse próximamente a las facturas del gas y la electricidad, lo que incrementaría aún más la presión sobre los hogares. Actualmente, el 45% de los españoles ya tiene dificultades para afrontar los gastos del coche, mientras que al 33% le cuesta pagar la calefacción.
Ante esta situación, la organización insiste al Gobierno en la necesidad de aplicar una rebaja temporal del IVA en energía y carburantes mientras se prolongue el conflicto.
