Proponen soterrar la Vía de Cintura para reconectar los barrios y el centro de Palma
La iniciativa plantea transformar el espacio en un corredor verde con equipamientos públicos y movilidad peatonal y ciclista
Penélope O. Álvarez | Mallorca, 07 de Enero de 2026 | 13:57h
El PSOE apuesta por el soterramiento de la Vía de Cintura como una actuación clave para volver a unir los barrios situados más allá de la carretera de circunvalación con el centro de Palma y para impulsar la creación de un gran anillo verde dotado de nuevos servicios y equipamientos públicos. La propuesta se ha formalizado mediante una moción registrada tanto en el pleno del Consell de Mallorca, donde se debatirá este jueves, como en el del Ayuntamiento de Palma.
Como punto de partida, los socialistas plantean la elaboración de un estudio de viabilidad que permita integrar zonas con importantes déficits estructurales, entre ellas Son Gotleu, Nou Llevant, la Soledat, Son Malferit y Rafal Vell.
El Consell asegura que el tráfico por la Vía de Cintura ha sido un 25% más ágil durante este verano
La circulación del tráfico por la Vía de Cintura ha sido un 25% más ágil durante los meses de este verano en...
Desde el PSOE en ambas instituciones explican que el objetivo es suprimir la barrera urbana que representa la Ma-20 y reconvertir el espacio resultante en un corredor verde con áreas de uso público, equipamientos comunitarios y recorridos pensados para peatones y ciclistas, según han detallado en un comunicado.
La iniciativa ha sido presentada por la portavoz adjunta socialista en el Consell, Sofia Alonso, el conseller Joan Ferrer y los concejales socialistas en Palma Francesc Dalmau y Daniel Oliveira, acompañados por representantes vecinales de Son Gotleu, Nou Llevant, Rafal Vell, Rafal Nou y Son Malferit.
Alonso ha definido la Vía de Cintura como “una cicatriz de Palma” que ha profundizado las desigualdades entre barrios y ha defendido que su soterramiento permitiría “coser” zonas históricamente aisladas, favoreciendo la cohesión social. En este sentido, también ha reprochado al PP haber priorizado el tráfico rodado frente a las personas.
La moción contempla una primera fase de actuación centrada en los barrios más vulnerables y prevé la colaboración y cofinanciación del Ayuntamiento de Palma, el Govern balear y el Gobierno central, además de la posible aportación de fondos europeos.
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