El ‘icing’: la práctica que la DGT multa con hasta 200 euros
Una moda importada de Estados Unidos empieza a dar problemas en las carreteras españolas
Alicia D. Romero | Mallorca, 02 de Septiembre de 2025 | 13:18h
Cada vez hay más coches eléctricos en España y también más estaciones de carga, pero con ello ha aparecido un problema inesperado: el ‘icing’, la práctica de aparcar un coche de combustión en una plaza reservada para recarga eléctrica. Una maniobra que se popularizó en Estados Unidos y que ahora empieza a verse en ciudades españolas.
A simple vista parece una simple “pillería”, pero lo cierto es que bloquear un punto de recarga supone un perjuicio directo para los conductores de eléctricos. Por eso, la Dirección General de Tráfico lo ha tipificado como infracción grave y lo sanciona con multas de hasta 200 euros. En los casos en los que el vehículo impide la carga, la grúa puede retirarlo al depósito municipal.
MÁS ELÉCTRICOS Y MÁS PUNTOS DE CARGA
El fenómeno llega en un momento de expansión del coche eléctrico. Según AEDIVE, a finales de 2024 circulaban en España casi 600.000 vehículos electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables). Para atender esa demanda, la red pública de recarga alcanzó en el primer semestre de 2025 los 47.500 puntos operativos, lo que supone un 4,7% más que el año anterior.
Entre enero y julio se sumaron 3.657 nuevos puntos, de los cuales más de la mitad (2.164) son de alta potencia, capaces de cargar un coche en minutos. Otros 1.355 son de carga media, mientras que los puntos lentos empiezan a ser residuales. AEDIVE prevé que, si el ritmo continúa, España superará los 55.000 puntos antes de fin de año.
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