Baleares, la comunidad que más radares ha instalado este año
España registra el mayor incremento de radares en cuatro años, con un 15,44% más que en 2023 y un total de 3.395 dispositivos
cronicabalear.es | Mallorca, 24 de Junio de 2025 | 12:07h

El número de radares de tráfico ha aumentado un 15,44% en las carreteras españolas durante 2024, un dato que triplica el crecimiento registrado en 2023, que fue del 4%. Este incremento se traduce en 454 nuevos dispositivos, según recoge la cuarta edición del Observatorio de Radares en España elaborado por Coyote. Se trata del mayor aumento en los últimos cuatro años, con una subida acumulada del 28,9% desde 2021.
BALEARES DESTACA ENTRE LAS COMUNIDADES AUTÓNOMAS CON MAYOR CRECIMIENTO
Baleares se posiciona entre las comunidades autónomas que más han incrementado el número de radares de tráfico, con una subida del 33,78% en lo que va de año. Le siguen Asturias (25,59%), Cataluña (21,29%), Extremadura (21,21%) y Andalucía (20,97%), todas ellas con un aumento superior al 20%. En el extremo opuesto, Cantabria es la única comunidad que ha reducido el número total de radares, con una bajada del 6,25%, lo que supone un radar menos.
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Por tercer año consecutivo, Cataluña, Andalucía y Castilla y León se mantienen como las tres comunidades con más radares de tráfico del país, concentrando el 50% del total en España. Como novedad en 2024, Madrid ha superado al País Vasco y ocupa ahora la cuarta posición del ranking nacional. Las comunidades con menos radares son Cantabria, Murcia y La Rioja.
El top 10 de comunidades autónomas con más radares queda así:
- Cataluña: 902
- Andalucía: 450
- Castilla y León: 356
- Madrid: 252
- País Vasco: 248
- Galicia: 213
- Comunidad Valenciana: 206
- Castilla-La Mancha: 144
- Aragón: 113
- Asturias: 111
LA DISTRIBUCIÓN POR TIPO DE RADAR Y TIPO DE VÍA
Actualmente, en las redes de tráfico de España operan un total de 3.395 radares. De ellos, 2.341 son fijos, 566 están situados en semáforos, 232 son de tramo y 256 corresponden a dispositivos de cinturón y móviles. Por tipo de vía, el 47% de los radares se encuentran en ciudad, el 34% en carreteras secundarias y el 18,23% en autopistas.
Cataluña lidera también en número de radares fijos gestionados directamente por ayuntamientos o comunidades autónomas, con 239. Le siguen Castilla y León (144) y Andalucía (142).
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En cuanto a la distribución según quién implanta los radares, el 51% de los dispositivos instalados por la Dirección General de Tráfico (DGT), el Servei Català de Trànsit o Trafikoa se encuentran en carreteras secundarias; el 41% en autopistas, y solo el 6,92% en zonas urbanas. En cambio, el 70,39% de los radares colocados por entidades locales (ayuntamientos o comunidades autónomas) se sitúan en ciudad, seguidos de los que están en carreteras secundarias (24%).
En el contexto europeo, los conductores españoles se cruzan de media con 87 radares fijos al mes. Esta cifra es inferior a la registrada en Bélgica (169) e Italia (155), y algo superior a la de Francia, donde los usuarios se encuentran con 81 radares mensuales, según los datos del Observatorio de Radares de Coyote.
“El aumento constante del número de radares en nuestras carreteras demuestra la necesidad de disponer de información clara, precisa y legal para evitar sanciones y mejorar la seguridad en la conducción”, ha afirmado Grégoire Destre, director general de Coyote España.









