Baleares concluye con 11 sanciones su primera operación contra los chárteres náuticos ilegales

Baleares ha realizado su primera operación coordinada entre administraciones y Guardia Civil contra los chárteres náuticos ilegales. Se ha llevado a cabo en San Antonio y ha culminado con 11 propuestas de sanción. 

Esta operación se ha llevado a cabo por primera vez en Baleares, con la colaboración de diferentes organismos públicos con competencias en el control y vigilancia del dominio marítimo-terrestre.

El objetivo es "intensificar la lucha contra los chárteres náuticos ilegales", según ha explicado el Govern en una nota de prensa, y se ha llevó a cabo el pasado miércoles, 4 de agosto, en el puerto y la bahía de San Antonio de la isla de Ibiza.

El fin de este ejercicio coordinado era controlar e inspeccionar las actividades irregulares relacionadas con la actividad mercantil del transporte de viajeros, el fondeo en zonas ilegales o la recogida de personas en lugares no habilitados. También se han efectuado controles de documentación y permisos, así como de los títulos habilitantes de los patrones.

Durante el transcurso de esta campaña se ha procedido al seguimiento y control de embarcaciones de diferentes tipos y se han iniciado 11 propuestas de sanción.

El dispositivo ha contado con la participación de dos inspectores de la Capitanía Marítima de Ibiza y Formentera; de la Guardia Civil, con una patrulla del Grupo Especial de Actividades subacuáticas (GEAS), la Patrulla Fiscal y Fronteras (PAFIF), y una patrulla en el suelo; un técnico de la Dirección General de Transporte marítimo y aéreo del Govern balear, la responsable de Delegación de Costas para Ibiza y un equipo de personal de Ports IB constituido por cinco guardamuelles y el jefe del puerto de San Antonio.

Esta iniciativa mancomunada responde a la detección, por parte de las diferentes administraciones competentes, de un importante incremento en las operaciones de chárteres náuticos ilegales que se dan a la bahía de San Antonio.

Este tipo de empresas hacen un uso indebido de la costa y utilizan de forma ilegal los muelles de las golondrinas, para cargar y descargar clientes, provisiones y personal de limpieza, han explicado desde el Govern.

El Ejecutivo también ha asegurado que en vista de los "buenos resultados de esta iniciativa conjunta", las administraciones concurrentes podrían extender este tipo de campañas en diferentes puertos de las Islas, con el objetivo de intensificar los controles sobre las actividades irregulares relacionadas con los chárteres náuticos ilegales y evitar así la competencia desleal, el uso indebido de la costa, el fondeo sobre posidonia y los vertidos incontrolados a toda la comunidad.

Esta actuación refuerza las líneas de control del sector del chárter náutico que la Dirección General de Transporte marítimo y aéreo del Govern balear inició el año 2019. Estos mecanismos de inspección son, por un lado, la realización de inspecciones 'in situ' a las empresas del sector con el objetivo de comprobar el cumplimiento de la legalidad en su actividad y, por otra parte, una revisión aleatoria de la documentación presentada a la Dirección General de Transporte Marítimo y Aéreo de las declaraciones responsables correspondientes a las embarcaciones.

Con relación a las inspecciones 'in situ', las visitas de inspección consisten en la comprobación de la disponibilidad de la declaración responsable y la inscripción en el registro de empresas de chárter náutico, la posesión del certificado de navegabilidad en vigor, así como el despacho de Capitanía Marítima, la titulación náutica o los certificados de seguridad y residuos, entre otras cosas.

Durante estos controles también se ha comprobado la disposición de las embarcaciones de una zona de desembarque autorizada por la Demarcación de Costas o Ports IB.

Cabe recordar que en el transcurso de la última legislatura se llevaron a cabo diferentes actuaciones en relación al sector. Respecto al chárter náutico, se aprobó el Decreto 21/2017, de 5 de mayo, por el que se regula la actividad de alquiler de embarcaciones y buques de recreo.

A raíz de la aprobación de este decreto, se confecciona y publica en la página web de la Dirección General semanalmente un listado de las embarcaciones y barcos de recreo autorizados.