Anuncian los próximos pasos de la remodelación integral del Aeropuerto de Palma

El director del Aeropuerto de Palma de Mallorca, Tomás Melgar, ha presentado esta mañana en un desayuno informativo en las instalaciones de Aena el estado actual de las obras de remodelación y los trabajos importantes que se llevarán a cabo en la temporada de invierno. Estas mejoras apuntan a optimizar la eficiencia y calidad del servicio, beneficiando tanto a los pasajeros como a las aerolíneas que operan en el aeropuerto.

NUEVO CONTROL DE SEGURIDAD Y TECNOLOGÍA AVANZADA

Uno de los proyectos destacados es la implementación de un nuevo control de seguridad ubicado en la planta de facturación, al fondo de la sala y tras las líneas de mostradores. Este nuevo espacio mejorará notablemente el flujo de pasajeros, eliminando retrocesos y cambios de nivel.

El área contará con una configuración de 22 arcos y 44 líneas de inspección en un espacio amplio y diáfano. Su puesta en servicio será progresiva: comenzará mañana con 9 arcos y 18 líneas de inspección distribuidos en dos zonas contiguas, y el resto se activará en el transcurso del invierno.

Además, la instalación incluirá tecnología de última generación. Entre estos sistemas se encuentran las máquinas Automated Tray Return Systems (ATRS), que permiten que las bandejas de equipaje de mano se devuelvan automáticamente a la zona inicial, agilizando el proceso y reduciendo los tiempos de espera.

También se utilizará el sistema Explosive Detection Systems for Cabin Baggage (EDS CB), que permite mantener los aparatos electrónicos y líquidos autorizados dentro del equipaje de mano durante la inspección, facilitando y acelerando la revisión.

Actualmente, el aeropuerto destaca en la rapidez de su proceso de seguridad, con el 98% de los pasajeros completando el control en menos de 10 minutos y el 85% en menos de 5 minutos.

Con esta nueva infraestructura, se busca no solo mantener estos altos estándares, sino mejorar la experiencia de los viajeros con recorridos más intuitivos y eficientes. Melgar ha señalado que “esta modernización representa un salto cualitativo en la experiencia del viajero, manteniendo los altos estándares de calidad que caracterizan al Aeropuerto en esta área”.

ESTADO ACTUAL DE LAS OBRAS

Hasta el momento, se han hecho avances significativos en diferentes áreas del aeropuerto. En el módulo A, se ha renovado la imagen de la zona con más luz natural gracias a cristaleras de suelo a techo, y se ha reubicado el control de pasaportes para ganar espacio y brindar mayor confort al pasajero. En la zona oeste de este módulo, también se trabaja para incrementar el número de pasarelas de embarque.

En el módulo D, se está alargando el dique de embarques para incorporar tres pasarelas nuevas. En paralelo, se desarrollan las conexiones del módulo, tanto en los flujos de llegada como en los de salida. La conexión de salidas está prevista para estar operativa durante el invierno, optimizando los recorridos de los pasajeros.

En el edificio procesador, se han abordado dos puntos clave: la zona del nuevo control de seguridad y la extensión de la parte oeste del edificio, donde se añadirán dos líneas más de mostradores de facturación en la planta de facturación y dos cintas adicionales de recogida de equipaje en la planta baja. Hasta el momento, estos trabajos han sido prácticamente imperceptibles para los pasajeros, ya que no han alterado sus recorridos habituales por el aeropuerto.

TRABAJOS PREVISTOS PARA ESTE INVIERNO

Durante la temporada de invierno, se completará el alargamiento de la zona oeste de la sala de embarques del módulo A, que estará operativa para el inicio de la temporada de verano de 2025. Además, se procederá con la demolición del edificio destinado a trabajadores, para comenzar la ampliación de la zona este del módulo A, lo cual permitirá la instalación de tres pasarelas adicionales en el futuro.

En el módulo D, se finalizará el nuevo pasillo de conexión con el edificio procesador para los pasajeros de llegadas, que estará operativo en invierno.

El pasillo de salidas se pondrá en servicio al inicio de la temporada de verano de 2025. Estas obras tendrán una mayor visibilidad para los pasajeros, ya que afectarán a algunas de las rutas de tránsito en el aeropuerto. Los viajeros de vuelos de llegada deberán usar el módulo D para acceder a la sala de recogida de equipaje, incluyendo los vuelos procedentes del módulo C, que son en su mayoría vuelos internacionales. Para los pasajeros del módulo B (interislas) sin equipaje, se ha habilitado un pasillo provisional que optimiza su recorrido, manteniendo el servicio preferente que el aeropuerto suele ofrecer a los pasajeros de vuelos interinsulares.

UN PROYECTO INTEGRAL PARA LA RENOVACIÓN DEL AEROPUERTO

El proyecto de remodelación del Aeropuerto de Palma tiene como objetivo modernizar sus instalaciones, mejorando la experiencia de los pasajeros y la calidad del servicio que se presta a las aerolíneas. Estas reformas buscan no solo optimizar los procesos de seguridad y embarque, sino también ofrecer un entorno más confortable y funcional, adaptado a las necesidades de los pasajeros y al crecimiento continuo del tráfico aéreo en la isla.