Mallorca se convierte desde este jueves en el epicentro europeo del automovilismo clásico
Mañana jueves, a las 18:00 horas, la prueba arrancará desde la dársena principal de Puerto Portals
Pablo S. Molina | Mallorca, 04 de Marzo de 2026 | 21:41h
Mañana comienza la XXII edición del Rally Clásico Isla de Mallorca, que vuelve a convertir la isla en el epicentro europeo del automovilismo histórico con cifras récord: 106 equipos inscritos —máxima participación en la historia de la prueba— y representación de 14 países.
Conocido como La Perla de los Rallys, el evento se consolida como una de las grandes citas internacionales del calendario gracias a un recorrido exigente, un parque automovilístico excepcional, casi de museo, y la presencia de grandes nombres del automovilismo mundial.
El Rally Clásico Isla de Mallorca bate récord con 106 equipos y refuerza su proyección internacional
La XXII edición del Rally Clásico Isla de Mallorca calienta motores y lo hace con cifras que confirman su crecimiento...
La competición se disputará del 5 al 7 de marzo y contará finalmente con 14 tramos cronometrados —uno más que el pasado año—, superando los 500 kilómetros totales, de los cuales 170 serán cerrados al tráfico. Por motivos de seguridad, el tramo I Orient–Bunyola ha sido neutralizado y formará parte del recorrido, pero sin cronometraje.
Mañana jueves, a las 18:00 horas, la prueba arrancará desde la dársena principal de Puerto Portals con la disputa de los tres únicos tramos nocturnos del rally:
- Coll de Sa Creu – Calvià (a1)
- Andratx – Estellencs (b)
- Coll de Sa Creu – Calvià (a2)
El viernes se correrán seis tramos y uno de los momentos más esperados por pilotos y aficionados: la mítica subida a Sa Calobra, considerada una de las carreteras más espectaculares y técnicas de Europa, con su inconfundible y exigente 'Nudo de Corbata'.
El sábado se disputarán cinco tramos cronometrados decisivos antes del regreso final a Puerto Portals, donde tendrá lugar la ceremonia de entrega de premios.
PROYECCIÓN INTERNACIONAL
Participarán equipos de 14 países. Alemania (35%), España (28%) e Inglaterra (8%) lideran la inscripción, junto a representantes de Francia, Suiza, Austria, Italia, Países Bajos o Eslovenia.
En total, 25 marcas estarán representadas en un parque cuya edad media alcanza los 40 años. Entre las joyas participantes destaca un BMW 328 Roadster de 1939 —el vehículo más antiguo del rally— que competirá en la categoría de Velocidad.
El espectáculo se completa con modelos icónicos como el Ferrari 348 Challenge, un Porsche APAL de 1963 o el exclusivo Ferrari New Stratos.
Además, cinco vehículos con pasado en el Mundial de Rallys tomarán la salida: Renault Clio Maxi, Lancia Delta Integrale HF, Subaru Impreza WRC, Peugeot 306 Maxi y un Mitsubishi Lancer EVO VI ex–Tommi Mäkinen.
LA GRAN ESTRELLA INTERNACIONAL
El gran nombre propio de esta edición es el francés Romain Dumas, cuya presencia eleva el nivel competitivo del rally, junto a nombres destacados como Nadal Galiana y Kris Rosenberger, además de los franceses Deflandre —referente en Regularidad— y Baillet, cuatro veces ganador del Tour de Corse Historique, que competirán con sendos Porsche 911 de 1976 y 1982.
Dumas cuenta con un palmarés reservado a leyendas: tres victorias en las 24 Horas de Le Mans (2010, 2013 y 2016), triunfos en Nürburgring, Spa y Sebring, además del título absoluto del Campeonato Mundial de Resistencia. También ha competido al más alto nivel en el Campeonato del Mundo de Rallys (WRC).
En Mallorca pilotará un Peugeot 306 Maxi de 1997, uno de los modelos más emblemáticos de la era Kit Car. Compartir tramo con una figura de su dimensión convierte esta edición en una cita aún más especial para equipos y aficionados.
Como gran novedad, el rally incorpora un tramo virtual oficial: Sa Calobra. Durante todo el fin de semana se organizará una competición nacional en formato digital a través del club SimRacing bajo el nombre 'Rally Spring Clásico Mallorca'.
El jueves a las 17:00 horas, en Puerto Portals, tendrá lugar el duelo inaugural en simulador entre Romain Dumas y el youtuber y campeón de España de simulación Mike Coll, marcando el inicio oficial de esta innovadora propuesta que permitirá a los aficionados competir desde cualquier punto de España.
Más allá de la competición, el Rally Clásico Isla de Mallorca se ha consolidado como un potente motor de promoción internacional para la isla, contribuyendo a la desestacionalización turística y atrayendo a un visitante vinculado al deporte, la cultura del motor y el turismo de calidad.
