Mallorca instalará 210 cámaras en las carreteras para controlar el tráfico y los 'rent a car'

El objetivo es actualizar el estudio de carga de las carreteras de cara a consensuar medidas para limitar la entrada de vehículos a la Isla

Marina J. Ramos | Mallorca, 23 de Febrero de 2026 | 14:21h

Las carreteras de Mallorca sumarán en las próximas semanas con un total de 210 cámaras, la mitad de lectura de matrícula y el resto, de vigilancia, con el fin de recabar datos para actualizar el estudio de carga de la red viaria y, a partir de estos, consensuar medidas para limitar la entrada de vehículos. Así lo ha precisado el conseller de Territorio, Mobilidad e Infraestructuras, Fernando Rubio, en declaraciones a los medios, después de la reunión mantenida este lunes entre representantes del departamento de Movilidad de la entidad insular y de la patronal de coches de alquiler para analizar la futura regulación de entrada de coches en Mallorca.

Desde la institución insular esperan que con estas cámaras, que se instalarán en 125 puntos de la Isla y costarán 1,2 millones de euros a las arcas públicas, se puedan recoger datos sobre la saturación de las carreteras, incluso del flujo de ciclistas, y que, de esta manera, se pueda estudiar y aplicar "correctamente" una nueva regulación. En el caso de la Serra de Tramuntana, se instalarán 40 cámaras que permitirán analizar la saturación de vehículos que se da en episodios concretos (festivos, nevadas...).

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CUPOS DE ENTRADA DE VEHÍCULOS EN MALLORCA

"En cuanto nosotros vayamos teniendo todos estos datos, obviamente se tendrán en cuenta a la hora de establecer cuáles serán los cupos y cuáles serán los acuerdos" que recogerá el borrador de la ley, ha afirmado Rubio, que ha subrayado la necesidad de consensuar las medidas a adoptar con los sectores implicados o afectados, incluso con el resto de formaciones políticas en la isla.

El conseller ve "lógico" que las empresas de alquiler de vehículos (también conocidas como 'rent a car') quieran tener datos más concretos sobre la entrada de vehículos y ha garantizado que se mantendrá el contacto entre la institución y el sector, así como en el caso de las navieras que operan en Mallorca. También ha comentado que la relación con la DGT es "fluida" y que desde el Consell tienen el compromiso no solamente de compartir los datos que la DGT pueda tener a través de sus cámaras, sino también de trasladar los datos que las nuevas cámaras puedan recopilar para ponerlos al servicio de la DGT.

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UNA REGULACIÓN CON DATOS REALES Y CON CABEZA

Por su parte, el presidente de la patronal de los 'rent a car' Baleval, Cristóbal Herrera, ha reclamado al Consell que no impulse restricciones a la circulación de vehículos en la Isla sin disponer antes de contar con datos "reales" sobre el volumen total del parque móvil. Herrera ha advertido de que limitar la libertad de circulación es "un error" que puede generar más problemas de los que pretende resolver y ha reiterado la oposición del sector del alquiler a cualquier medida basada en estimaciones.

A su juicio, la experiencia de Ibiza demuestra que los problemas de congestión no se solucionan limitando solo al 'rent a car', sino que requieren una visión "mucho más holística", con refuerzo del transporte público, una mejora de las infraestructuras y la aplicación de soluciones tecnológicas para gestionar el tráfico. El portavoz de Baleval ha insistido en que antes de aprobar una proposición de ley es necesario implantar un sistema de control, mediante cámaras de lectura de matrículas, que permita contar los vehículos que circulan en la isla y distinguir entre residentes, no residentes, empresas y coches de alquiler.

Herrera ha cuestionado los estudios de capacidad de carga al considerar que se basan en "sensaciones" de saturación y en cifras estimadas. Sobre el calendario legislativo, los plazos parlamentarios hacen "improbable" que pueda haber restricciones este verano, aunque ha advertido de que el debate llegará. Ha reconocido que el propio sector desconoce la cifra exacta de vehículos de alquiler que operan en Mallorca, ya que existen estimaciones y picos estacionales muy concentrados en los meses de verano. "El principal mensaje es que las cosas se hagan con datos reales y con cabeza, no con prisas", ha concluido.

QUEJAS DE UN ESPONTÁNEO

La intervención de Herrera ante la prensa este lunes se ha visto interrumpida por un espontáneo que ha exigido que se "trabaje más para el pueblo" y no solo para recaudar dinero. "Los mallorquines a la mierda, no tenemos derechos", ha lamentado.

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Comentarios

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  • FERERET - Mallorca, 26 de Febrero de 2026 | 12:12h
    210 SON MUY POCAS, 2O10 MUCHO MEJOR.
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    0
  • SanchoPancho - Mallorca, 24 de Febrero de 2026 | 09:42h
    ¿Se controlarán los vehículos con matrícula extranjera que circulan tantos meses (por no decir todo el año) sin pasar ITV, ni pagar impuesto de circulación, etc.?
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  • Bisti - Mallorca, 23 de Febrero de 2026 | 19:55h
    Como sigan así... les darán el sorprasso
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  • Pedro - Mallorca, 23 de Febrero de 2026 | 18:30h
    Yo espero que las cameras registran tambien todos los matrículas alemán que son estaciónado cubiertos en parking privados y no salenen de la isla ya por muchos años. Este "touristas" traen siempre mas coches en la isla sin pagar ningun céntimo de impuestos pero ocupan, no solamente, las carreteras. Al mínimo 50% de estos circulan con Itv caducado
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  • Una - Mallorca, 23 de Febrero de 2026 | 18:08h
    Para los de renta car dicen….jajaja
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  • Tonivf - Mallorca, 23 de Febrero de 2026 | 15:59h
    Radares para pateras, cámaras para las carreteras, estudios estudios, estudios, estudios, soluciones ninguna y las que se dan son estramboticas
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      Marcos - Mallorca, 23 de Febrero de 2026 | 18:07h
    Así es como se sacan los famosos sobres y roban al contribuyente. Nada nuevo cara al sol
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  • Carlos - Mallorca, 23 de Febrero de 2026 | 15:41h
    Podrian poner un par en las playas y costas para controlar a otro tipo de vehiculos maritimos tipo pateras....
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