Serveis Ferroviaris de Mallorca pacta 15 medidas de seguridad con el comité de empresa

La dirección de Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) y el comité de empresa se volverán a reunir el próximo martes tras llegar este viernes a un acuerdo en una quincena de las 48 demandas en materia de seguridad ferroviaria que se han presentado, aunque no se ha abordado la creación de un comité se seguridad.

En declaraciones a los medios a la salida de la reunión, el gerente de SFM, José Ramón Orta, ha señalado que las negociaciones van "por buen camino", mientras que el presidente del comité de empresa, Ricardo Mas, ha celebrado que se haya pasado "de no hacer nada a hacer algo siempre es mejor", aunque ha lamentado que todavía no se haya hablado del Comité de Seguridad en la Circulación ni de la internalización de contratas en áreas sensibles de seguridad.

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Tras mas de dos horas de reunión, el representante de los trabajadores ha criticado que la empresa no tuviera una respuesta ni clara ni estructurada ni formal en relación a las 48 medidas presentadas en materia de seguridad.

Durante el encuentro, según ha trasladado Mas, las partes han desgranado punto por punto para tratar las cuestiones que a su juicio merecen ser revisados. "Se ha demostrado que lo que denunciamos no está infundado. Faltan muchos protocolos para el día a día. La empresa siempre dice que tiene planes de futuro pero queremos que se empiece a protocolizar el trabajo y se recojan las incidencias", ha afirmado.

Ricardo Mas ha insistido en la falta de protocolos en materias de seguridad. "Se andaba un poco a la pericia del que se lo encontraba o con métodos que yo tildo de caseros para lo que ha crecido", ha indicado.

Orta, por su parte, ha recordado que gran parte de los puntos que plantean los trabajadores son aspectos que la empresa está implementando o estarán resueltos con la implantación del estándar europeo de señalización European Rail Traffic Management System (ERTMS).

Otros, ha reconocido, el comité de empresa los propone "acertadamente" y se abordarán con la parte técnica para ver qué se puede mejorar. Según ha indicado, el ERST "colocará a la empresa en un nivel de seguridad más elevado que el que exige la normativa".

El gerente de SFM ha expresado su voluntad de que las negociaciones no se eternicen y ha asegurado que la empresa no está poniendo ningún tipo de cortapisa a las peticiones de los trabajadores "siempre que estén dentro de una lógica y de una solvencia técnica".

Durante el encuentro se ha entregado al comité de empresa un protocolo en relación a lo que será el centro de operaciones centralizado y del servicio de información al viajero. Se trata, ha explicado Orta, de un borrador que será un documento vivo al que se irán haciendo aportaciones.