Vecinos de Calvià reivindican la construcción del tren-metro: "Es una oportunidad histórica"

La candidatura vecinal Vecinos Calvià ha pedido este lunes al Ajuntament, el Consell de Mallorca y el Govern balear que impulsen de manera definitiva el proyecto del tren-metro del municipio. Consideran que el hecho de que las tres instituciones estén lideradas por el Partido Popular y Vox es "una oportunidad única e histórica que no se puede desaprovechar".

"Ahora que las tres instituciones están gobernadas por los mismos partidos, no hay excusas para el bloqueo burocrático. Es el mejor momento para agilizar y aprobar de forma definitiva el tren-metro de Calvià por la zona central de la autopista", ha manifestado el representante de la candidatura, Joan Ferrer, después de que se dieran a conocer los últimos datos de saturación viaria en el municipio.

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La candidatura vecinal reclama que se le dé al Ponent de Mallorca la misma prioridad que, según defienden, se ha mostrado en otros proyectos ferroviarios, como el tren a Llucmajor. "Si se ha podido gestionar y proyectar el tren a Llucmajor, exigimos que Calvià reciba exactamente el mismo compromiso", ha señalado Ferrer, subrayando que "hablamos de un municipio con una alta densidad poblacional y un peso económico clave en Mallorca".

Vecinos Calvià insiste en las limitaciones estructurales de la red viaria actual y sostiene que "cualquier inversión que no pase por el transporte ferroviario será dinero malgastado". "El culpable real de las retenciones kilométricas es el túnel de Génova, que técnicamente no se puede ampliar y solo admite dos carriles por banda", explica Ferrer.

"Es un embudo donde tienen que converger cuatro flujos distintos: los dos carriles de la autopista de Calvià, el que viene de Cala Major y el de Porto Pi”, ha detallado, añadiendo que "es físicamente imposible que el tráfico de cuatro carriles pase por dos sin colapsar". Además, ha recordado que "a esta limitación se suma la reducción obligatoria de velocidad, ya que se pasa de 120 km/h a 80 km/h para atravesar el túnel, lo que agrava todavía más la situación".

"La urgencia de la propuesta viene avalada por las cifras: el tráfico en la autopista de Calvià ha crecido en 4.100 vehículos más este año, una carga que la red viaria ya no puede absorber", detallan desde la formación vecinal, que sostienen que "ampliar la autopista solo serviría para trasladar el atasco unos metros más adelante, hasta la boca del túnel".

"La única solución real y moderna es el tren-metro. Si han podido proyectarlo para Llucmajor, Calvià no puede quedar atrás. Exigimos que la sintonía entre Ajuntament, Consell y Govern se traduzca en la aprobación inmediata de este proyecto", concluyen.