¿Para qué sirve la nueva línea roja que ha aparecido en algunas carreteras de España?
Está cambiando la forma de conducir en algunos de los puntos negros más temidos
Pablo S. Molina | Mallorca, 17 de Diciembre de 2025 | 04:00h
La carretera A-355, que conecta Cártama con Marbella atravesando municipios como Coín, Monda y Ojén, se convirtió el pasado mes de mayo en un referente nacional en seguridad vial por la implantación de una innovadora señalización destinada a frenar la elevada siniestralidad del tramo. Conocida como la "carretera del miedo", acumuló una decena de fallecidos solo en 2023, lo que ha llevado a la Junta de Andalucía, junto con la Dirección General de Tráfico (DGT), a adoptar medidas excepcionales.
La incorporación de esta gruesa línea roja continua de aproximadamente 30 centímetros de ancho, pintada en el eje de la calzada a lo largo, refuerza la prohibición de adelantamiento en zonas de alto riesgo. Su color llamativo tiene un efecto psicológico que induce a los conductores a reducir la velocidad y aumentar la cautela. Además, refuerza la línea continua blanca, que ya indica la imposibilidad de adelantar. Según la autoescuela Mikel, esta señal se instala "en sitios donde quieren que vayamos más despacio", ya que "hace que la anchura del carril sea un poco más pequeña".
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Desde su implementación en enero de 2024, los resultados han sido positivos. Según la Junta de Andalucía, en 2024 tan solo se registraron dos fallecimientos en ese tramo. Esto representa una reducción del 80% en las víctimas mortales. Además, los accidentes graves han disminuido en un 30% en los primeros seis meses de 2024.
MEDIDAS COMPLEMENTARIAS
Además de la línea roja, se han instalado cuatro radares pedagógicos y carteles digitales que informan de la velocidad alcanzada por los vehículos y recuerdan la máxima velocidad permitida. Estas medidas buscan reforzar la concienciación de los conductores y mejorar la seguridad en la vía.
La efectividad de esta medida ha llamado la atención en otros países. Portugal está considerando implementar líneas rojas similares en sus propias carreteras tras conocer la experiencia española. En España, la DGT estudia establecer estas líneas disuasorias en los puntos negros de toda la red viaria nacional.
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Es importante destacar que ignorar la línea roja puede acarrear sanciones. Según la normativa vigente, los conductores que adelanten en tramos donde está prohibido hacerlo, como en los señalizados con línea roja, pueden enfrentarse a multas de hasta 400 euros y la pérdida de cuatro puntos en el carné de conducir.
Con esta actuación, la A-355 se consolida como un laboratorio real de nuevas soluciones en seguridad vial, demostrando que medidas relativamente sencillas, bien diseñadas y visibles, pueden tener un impacto directo en la reducción de víctimas y salvar vidas en las carreteras.
