Por qué la DGT exige una baliza V16 homologada: seguridad y normativa 2025

A partir del 1 de enero de 2026, los triángulos de emergencia dejarán de ser válidos

Penélope O. Álvarez | Mallorca, 30 de Octubre de 2025 | 11:51h

A partir del 1 de enero de 2026, todos los coches que circulen por España deberán llevar una baliza V16 conectada y homologada por la Dirección General de Tráfico (DGT). El cambio supondrá el adiós definitivo a los triángulos de emergencia, que dejarán de ser válidos. La medida busca algo más que modernizar el equipamiento obligatorio: pretende salvar vidas y hacer las carreteras mucho más seguras.

Colocar los triángulos de emergencia a varios metros del vehículo siempre ha sido una maniobra peligrosa, sobre todo en autopistas o de noche. Con la nueva normativa, eso se acabó. La baliza V16 se puede colocar sin salir del coche, simplemente pegándola con su base magnética en el techo.

Su luz intermitente, visible a más de un kilómetro de distancia, avisa al resto de conductores de que hay un vehículo inmovilizado. Pero su gran diferencia con los modelos antiguos está en la tecnología: la baliza conectada envía la ubicación del vehículo en tiempo real a la plataforma DGT 3.0, que comparte esa información con otros conductores y servicios de emergencia.

De esta forma, si sufres una avería, tu posición aparecerá automáticamente en los paneles informativos de la carretera o incluso en los sistemas de navegación de otros coches.

QUÉ CONDICIONES DEBE CUMPLIR UNA BALIZA HOMOLOGADA

No todas las balizas que se venden sirven. Para ser válidas a partir de 2026, deben tener certificación oficial (emitida por organismos como LCOE o IDIADA) y mostrar un número visible, del tipo “LCOE 2024…” o “IDIADA PC…”.

Además, tienen que garantizar una visibilidad de 360 grados, soportar condiciones meteorológicas adversas y ofrecer una autonomía mínima de 18 meses en reposo, según la DGT. Y, lo más importante: deben contar con un sistema de geolocalización que permita transmitir la posición del vehículo a la DGT de forma automática. En resumen, si tu baliza no tiene conexión con DGT 3.0, no será legal a partir de enero de 2026.

DÓNDE COMPRARLA Y CÓMO ELEGIR BIEN

Hoy ya se pueden comprar balizas homologadas en tiendas de accesorios, grandes superficies o plataformas online. Sin embargo, no todas cumplen la futura normativa. Antes de decidirte, comprueba lo siguiente:

  • Que indique claramente “baliza V16 conectada” o “compatible con DGT 3.0”.
  • Que aparezca el número de homologación (LCOE o IDIADA) visible en el producto o su caja.
  • Que el fabricante y solicitante figuren en los listados oficiales de la DGT.
  • Y sobre todo, evita modelos excesivamente baratos: muchos carecen de la conexión obligatoria o de la autonomía requerida.

Comprar con tiempo es clave. Cuando se acerque 2026, la demanda aumentará y no será extraño que haya escasez o subidas de precio.

BALIZAS HOMOLOGADAS Y CÓMO SABER SI LA TUYA ES VÁLIDA

En el mercado ya existen decenas de balizas V16 conectadas aprobadas por la DGT, fabricadas por marcas como Help Flash, FlashLED, OSRAM, Ledel Solutions o Limburg Technology, entre otras. Todas ellas han pasado pruebas de visibilidad, resistencia y conectividad antes de recibir su número de certificación oficial.

Para comprobar si un modelo está autorizado, basta con revisar que incluya un código de homologación (del tipo LCOE o IDIADA PC). Si el dispositivo no lo tiene, no será válido a partir de enero de 2026.

La Dirección General de Tráfico actualiza de forma periódica el listado completo de balizas reconocidas, disponible para consulta pública en su página oficial: www.dgt.es.

CÓMO FUNCIONA Y POR QUÉ ES MÁS SEGURA

El funcionamiento es muy sencillo: basta con encender la baliza y colocarla en el techo. El dispositivo se activa automáticamente y comienza a emitir una luz intermitente visible en un radio de más de un kilómetro. Al mismo tiempo, envía tu posición exacta a la DGT para avisar al resto de conductores.

La clave está en que no tienes que bajar del coche, reduciendo así el riesgo de atropello. Según la DGT, solo en 2023 más de 20 personas fallecieron en vías interurbanas tras bajarse de su vehículo por una avería. Con la baliza conectada, ese riesgo se reduce al mínimo.

QUÉ VEHÍCULOS DEBEN LLEVARLA

La obligación de llevar una baliza V16 conectada afecta a turismos, furgonetas, camiones, autobuses y vehículos mixtos adaptables. Las motocicletas y ciclomotores quedan fuera de la norma, aunque su uso sigue siendo recomendable en situaciones de emergencia.

La DGT recomienda no esperar al último momento. Además de comprar una baliza homologada, conviene seguir unas pautas básicas:

  • Revisa el estado de la batería o las pilas cada cierto tiempo.
  • Guarda la factura o el documento de homologación en el coche.
  • Coloca la baliza en la parte más alta del vehículo y activa la señal lo antes posible.
  • No intentes usarla si notas fallos de conexión o de luz: sustituirla es más seguro que improvisar.

Por cierto, la conexión con la DGT no tiene coste alguno. La baliza lleva una tarjeta SIM integrada que se activa solo en caso de emergencia y no requiere suscripción ni mantenimiento.

UN CAMBIO NECESARIO PARA SALVAR VIDAS

La llegada de la baliza V16 conectada marca un antes y un después en la seguridad vial en España. No solo moderniza el sistema de señalización, también lo hace más humano: protege al conductor y agiliza la respuesta de los servicios de emergencia.

La normativa entra en vigor el 1 de enero de 2026, y a partir de esa fecha los triángulos pasarán a ser historia. Si aún no tienes una baliza V16 homologada, este es el momento de hacerte con una. Es una inversión pequeña, pero puede marcar la diferencia entre un susto y una tragedia.

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