Mallorca se blinda contra las carreras ilegales: 210 cámaras y 20 sonómetros vigilarán las carreteras
A partir de ahora habrá el doble de puntos de control en las carreteras
Marina J. Ramos | Mallorca, 26 de Octubre de 2025 | 10:36h

El presidente del Consell de Mallorca, Llorenç Galmés, ha aprobado en Consejo ejecutivo el proyecto que instalará 64 cámaras y 20 sonómetros en las carreteras de la Serra de Tramuntana para prevenir las carreras ilegales y los excesos de ruido. El proyecto se ha ampliado a toda la isla y se colocarán un total de 210 cámaras.
La institución va a inviertir 1,2 millones de euros en la compra y montaje de 105 dispositivos de velocidad y contadores de vehículos, 105 de vigilancia y 20 sonómetros. A partir de ahora, la Tramuntana contará con 32 zonas vigiladas. Está previsto que el sistema esté operativo en toda la isla a finales de 2026. Esto, explica el Consell, permitirá prevenir y sancionar la problemática del tráfico irresponsable en la Serra, una situación denunciada por los ayuntamientos de la zona y que la institución quiere regular mediante esta inversión.
La aprobación del proyecto ha llegado más tarde de lo previsto, pues era necesario que la Dirección General de Tráfico (DGT) homologara sus cámaras para poder utilizarlas para interponer denuncias. Debe tenerse en cuenta que la competencia sancionadora es de la DGT y que, una vez que el sistema esté en marcha, el Consell le cederá las imágenes. El proyecto, inciden desde la institución, es un paso importante para incrementar la seguridad de los ciudadanos y realizar un estudio del tráfico real de las carreteras.
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A partir de ahora habrá el doble de puntos de control en las carreteras de Mallorca, ya que se añadirán 52 nuevos a los 53 que ya existen. Se renovarán todas las cámaras antiguas (muchas de ellas hasta el momento sólo daban la posibilidad de contar coches, mientras que ahora, en cada punto habrá un dispositivo de vigilancia y otro de velocidad y conteo de vehículos). Así, permitirán medir el tráfico de la red viaria de forma más acertada, ya que la nueva tecnología es capaz de distinguir los tipos de vehículos e incluso detecta bicicletas.
En un primer momento, este proyecto se presentó como la instalación de una treintena cámaras en la zona de la Serra de Tramuntana, pero finalmente se ha ampliado por petición del Govern balear, la Guardia Civil, varios ayuntamientos y otras instituciones.
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OTRAS PUNTOS DEL PROYECTO
Aparte de los problemas en la Serra, el proyecto también responde a otras necesidades. En primer lugar, permitirá dar información tanto a los usuarios como a los cuerpos de seguridad del estado de las carreteras. Además, se pretende conseguir una medición más exacta de la presión de vehículos que sufren las vías. De esta forma se podrán realizar estudios y actuaciones para mejorar los puntos que concentren más problemas de circulación.









