Verstappen arrasa en Austin y saldrá desde la ‘pole’ en el GP de Estados Unidos tras dominar el sprint y la clasificación

El cuádruple campeón mundial Max Verstappen (Red Bull) volvió a ofrecer una exhibición al ganar el accidentado sprint del Gran Premio de Estados Unidos, el decimonoveno del Mundial de Fórmula 1. El neerlandés saldrá este domingo primero en la parrilla del Circuito de las Américas (COTA), tras dominar también la sesión de clasificación, y acrecenta la presión sobre unos McLaren que hace apenas unas semanas parecían invencibles.

Por la mañana, Verstappen venció en la carrera corta por delante del inglés George Russell (Mercedes) y del español Carlos Sainz (Williams), que concluyó tercero y confirmó su buena racha. La prueba, sin embargo, fue caótica: los McLaren de Oscar Piastri —líder del certamen— y Lando Norris, segundo en la general, abandonaron al accidentarse en la primera curva, al igual que el español Fernando Alonso (Aston Martin).

Horas más tarde, el piloto neerlandés consiguió su decimotercera victoria en una prueba corta y firmó su cuadragésima séptima ‘pole position’ en la Fórmula 1 —la séptima de 2025— al dominar también la calurosa y ventosa clasificación. En la ronda definitiva (Q3), Verstappen paró el cronómetro en 1:32.510, 291 milésimas más rápido que Norris y 297 sobre el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que saldrá tercero este domingo.

Sainz partirá desde la novena posición, una por delante de Alonso, mientras que el argentino Franco Colapinto (Alpine) lo hará desde la decimoquinta plaza. Piastri, líder del campeonato con 22 puntos de ventaja sobre Norris y 55 sobre Verstappen, arrancará sexto, con el neerlandés cada vez más cerca en la lucha por el título.

ACCIDENTES, DRAMA Y FURIAS EN EL SPRINT DE AUSTIN

El sprint comenzó con alta tensión. Sainz, que partía séptimo, remontó cuatro posiciones mientras Piastri y Norris quedaban fuera al tocarse apenas iniciada la carrera. Alonso también abandonó tras un contacto con Nico Hülkenberg (Kick Sauber), en una acción que McLaren señaló como la causa del “desaguisado” inicial.

Los Ferrari de Lewis Hamilton y Charles Leclerc terminaron cuarto y quinto, respectivamente, seguidos del tailandés Alex Albon (Williams), quien completó una excelente jornada para el equipo británico.

Norris había sido el más rápido en los entrenamientos libres del viernes y en las primeras rondas de la mini-clasificación, pero Verstappen volvió a demostrar su supremacía. El neerlandés logró su décima ‘pole’ en este formato sprint, relegando a los McLaren al segundo y tercer lugar en la decisiva SQ3.

Los españoles también brillaron en la clasificación reducida: Alonso fue sexto y Sainz, séptimo, precedidos por Hülkenberg y Russell. Por detrás quedaron los Ferrari y Albon, que completaron el top-10.

Todos iniciaron la prueba corta de 19 vueltas (unos 104 kilómetros) con neumáticos de compuesto medio, buscando sumar puntos valiosos entre los ocho primeros.

La salida fue caótica. Norris perdió la rueda trasera izquierda tras el contacto con Piastri, que dañó su suspensión delantera. Alonso también se retiró. Verstappen mantuvo el liderato, seguido de Russell y Sainz tras la entrada del coche de seguridad.

“No ha sido mi culpa; no lo he visto”, se lamentó Norris tras el choque. Piastri, más autocrítico, comentó: “Intenté coger el interior de Lando y choqué. No ha sido un buen comienzo”.
Alonso, por su parte, ironizó: “Saliendo sexto sabíamos que iba a pasar algo… hay que tomárselo a risa”.

La relanzada permitió a Leclerc situarse cuarto y a Yuki Tsunoda (RB) escalar del decimoctavo al séptimo puesto, firmando la remontada del día. Colapinto sufrió un pinchazo tras un golpe y tuvo que pasar por boxes, aunque finalizó decimoquinto tras los abandonos.

En la octava vuelta, Russell intentó adelantar a Verstappen, pero el neerlandés se defendió con maestría. Hamilton ganó la batalla interna de Ferrari y finalizó cuarto tras superar a Leclerc en el giro 11.

La prueba terminó bajo coche de seguridad tras un nuevo accidente en la curva 1, protagonizado por Lance Stroll (Aston Martin) y Esteban Ocon (Haas). Colapinto cruzó decimoquinto y el debutante Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) sumó su primer punto en F1 tras la penalización de Oli Bearman (Haas).

Clasificación y perspectivas para el domingo

Colapinto avanzó una plaza gracias a la sanción de Bearman, mientras Verstappen mantuvo su dominio en las tres rondas de clasificación:

• Q1: 1:33.207, por delante de Russell.

• Q2: 1:32.701, superando a Leclerc y Norris.

• Q3: 1:32.510, sin necesidad de un segundo intento.

Russell saldrá cuarto, seguido de Hamilton; los españoles ocuparán la quinta fila, justo detrás de Antonelli y Bearman.

Este domingo, Max Verstappen buscará su triunfo número 68 en la Fórmula 1, mientras Norris y Piastri intentarán minimizar daños y mantener con vida sus opciones al título. Si los McLaren vuelven a fallar, Verstappen podría empezar a pensar en el milagro de un quinto título seguido.