Diésel o gasoil: cuál es la forma correcta, qué diferencias hay y cuál conviene más hoy en día
Te explicamos en qué se diferencian y cuál es mejor según el uso de tu vehículo
Alicia D. Romero | Mallorca, 17 de Octubre de 2025 | 11:34h

Cada vez que alguien va a repostar, surge la misma duda: ¿se dice diésel o gasoil? Ambos términos se usan de forma habitual, pero no significan exactamente lo mismo. Mientras uno se refiere al tipo de motor inventado por Rudolf Diesel, el otro designa al combustible que lo hace funcionar. Conocer esta diferencia no solo ayuda a hablar con propiedad, sino también a entender cómo funciona tu vehículo y cuál es el carburante adecuado para cada caso.
Aunque en el lenguaje cotidiano se emplean indistintamente, diésel y gasoil tienen matices distintos. La palabra diésel alude al motor que utiliza este tipo de combustible y también, de forma general, al carburante que lo alimenta.
En cambio, gasoil es el término más común en España para referirse al propio combustible. Así, lo correcto sería decir que un coche tiene un motor diésel y funciona con gasoil.
¿QUÉ ES EL GASOIL Y QUÉ TIPOS EXISTEN?
El gasoil es un combustible derivado del petróleo, más aceitoso y pesado que la gasolina. Se obtiene por destilación del crudo y destaca por su alta eficiencia energética, lo que lo convierte en una buena opción para quienes recorren largas distancias.
En España se comercializan tres tipos de gasoil:
- Gasoil A: destinado a vehículos de carretera. Contiene aditivos que mejoran su rendimiento y reducen impurezas.
- Gasoil B: usado en maquinaria agrícola, embarcaciones y sistemas de calefacción industrial.
- Gasoil C: empleado en calderas domésticas, más barato pero con mayor contenido en azufre y más contaminante.
Aunque ambos proceden del petróleo, sus características son muy diferentes. La gasolina es más ligera y se utiliza en motores de encendido por chispa, mientras que el gasoil se inflama por compresión, sin necesidad de bujías. Los motores diésel destacan por su menor consumo y mayor durabilidad, aunque generan más emisiones contaminantes. En cambio, los motores de gasolina ofrecen una conducción más suave y silenciosa, pero consumen más combustible.
¿QUÉ CONVIENE HOY EN DÍA?
Con las nuevas normativas medioambientales y el auge de los coches eléctricos e híbridos, el diésel ha perdido terreno frente a otras alternativas más limpias. Aun así, sigue siendo una opción rentable para quienes hacen muchos kilómetros, como transportistas o personas que viajan con frecuencia por carretera, ya que ofrece mayor autonomía, eficiencia y resistencia del motor.
TAMBIÉN TE PUEDE INTERESAR
Adiós a los diésel: los vehículos que ya no podrán circular a partir de 2027
La expansión de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) marcará un antes y un después en la movilidad urbana en España....
Adiós a conducir solo: la DGT estudia prohibir el uso individual del coche en España
La preocupación medioambiental está impulsando medidas innovadoras en Europa para reducir el uso individual del coche...
El peligroso gesto que todos hacemos al empañarse los cristales del coche
En los meses más fríos del año, es común que los cristales del coche se empañen en cuanto se enciende el motor, lo...
La DGT aclara qué conductores tendrán que llevar la baliza V16 desde enero de 2026
La cuenta atrás ya ha empezado. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha confirmado que el 1 de enero de 2026 los...











