Mallorca contará con una tarjeta única para viajar en todo el transporte público de la isla

Mallorca contará con una tarjeta única que permitirá viajar en todo el transporte público de la isla: tren, metro, autobús interurbano TIB y también el autobús urbano de Palma de la EMT, que se podrá solicitar a partir de octubre, han anunciado el Govern balear y el Ayuntamiento de Palma este lunes.

Supondrá la integración tecnológica y tarifaria de los distintos medios de transporte público, ha explicado el conseller de Vivienda, Territorio y Movilidad, José Luis Mateo, en una rueda de prensa en la que ha destacado que este paso es "histórico" y ha precisado que quienes ya tengan la tarjeta intermodal, unas 570.000 personas en Mallorca, no hará falta que soliciten la nueva tarjeta, porque la tecnología es la misma.

Además, se está desarrollando también la tarjeta única virtual, que se podrá llevar en el móvil, con el objetivo de que esté operativa en el primer semestre de 2026, ha indicado el conseller que ha subrayado que para hacer viable esta integración "la colaboración interadministrativa ha sido clave".

El conseller ha señalado que este avance "persigue mejorar la vida de los ciudadanos de Mallorca y plantear el transporte público como alternativa real al vehículo privado".

En octubre se abre un período de transición durante el cual se podrá solicitar la tarjeta única y, a finales de marzo, la tarjeta ciudadana de Palma dejará de funcionar como título de transporte, ha añadido la directora general de Movilidad del Govern, Lorena del Valle.

Para quienes tengan la tarjeta ciudadana, pero no la intermodal, obtener la nueva tarjeta única será gratuito. Del Valle ha explicado que alrededor del 80 % de quienes tienen tarjeta ciudadana de Palma también tienen la intermodal, si bien la cifra exacta de quienes necesitarán hacerse la nueva se está cuantificando.

Ha recalcado que tienen 6 meses para obtenerla y ha pedido que no esperen al final.

La tarjeta única se puede conseguir en cualquiera de los puntos de atención al usuario del TIB (la estación intermodal de Palma y las oficinas de Alcúdia, Inca y Manacor) y en las oficinas municipales de Calvià, Llucmajor y Marratxí; en la oficina de atención al cliente de la EMT de Palma y en todas las oficinas de atención al ciudadano (OAC) de Palma.



La nueva tarjeta única se podrá recargar en línea igual que la tarjeta intermodal.

Ha añadido que con la tarjeta única se cumple además la promesa que hizo el alcalde de Palma, Jaime Martínez, de que quienes no tengan tarjeta ciudadana, los usuarios ocasionales del autobús de la EMT (los no residentes o quienes no tienen tarjeta ciudadana), puedan pagar con tarjeta bancaria y además hacer transbordo con ella.

Del Valle ha resumido el cambio que supone la tarjeta única: "Misma tecnología que la tarjeta intermodal pero es tarjeta única porque es para todo el transporte público de Mallorca, no se ha de cambiar la tarjeta intermodal, desaparece la tarjeta ciudadana como título de trasporte en la EMT a partir de finales del primer trimestre de 2026 y en la EMT de Palma se podrá pagar con tarjeta bancaria".

LA TARIFA DEL TRANSPORTE DE PALMA LA DETERMINARÁ LA EMT DE PALMA

Ha añadido que la tarifa del transporte de Palma la determinará la EMT de Palma, como hasta ahora, aunque ahora mismo para el viajero residente sea gratuito porque está bonificado el cien por cien.

La inversión para integrar el transporte, de 1,9 millones de euros, se financia con fondos europeos MRR.

El concejal de Movilidad de Palma, Antoni Deudero, ha incidido en el compromiso del alcalde por "sacar adelante la armonización del transporte público", porque "la inquietud era poder pagar con tarjeta de crédito en los autobuses".

El conseller Mateo se ha referido a la gratuidad actual del transporte público en Baleares y ha puntualizado que "el Gobierno de España en ningún momento ha pagado el cien por cien de la gratuidad", que ha dicho que, en todo el archipiélago, "cuesta alrededor de 150 millones de euros".

Ha señalado que, hasta ahora, el Gobierno "ha participado con 43 millones de euros, que no alcanzan a cubrir los gastos de la gratuidad". "En septiembre de 2025, no sabemos ni qué cantidad vamos recibir, ni de qué manera vamos a recibirla, ni si vamos a recibirla", ha advertido, y ha añadido que "todo parece pendiente de un informe de la Abogacía del Estado" y mientras tanto quienes asumen el coste son el Govern, los consells o los ayuntamientos en cada caso.