Miles de viajeros de todo el mundo, entre ellos españoles, afectados por la quiebra de Star Croisieres

La agencia de viajes monegasca dejó de pagar a las navieras y provocó cancelaciones de cruceros ya confirmados

cronicabalear.es | Mallorca, 08 de Agosto de 2025 | 18:03h

La agencia de viajes monegasca Star Croisières ha entrado oficialmente en quiebra, dejando a miles de viajeros en todo el mundo sin poder embarcar, entre ellos decenas de españoles que han visto cómo sus vacaciones se frustraban y sus ahorros quedaban comprometidos.

El Tribunal de Primera Instancia de Mónaco declaró la insolvencia el pasado 5 de agosto, confirmando que la empresa acumulaba un pasivo de 8 millones de euros frente a activos valorados en apenas 4,3 millones, según datos publicados por el diario Monaco Matin.

La situación ha afectado a clientes que habían abonado sus cruceros a través de Star Croisières, pero cuyos pagos nunca llegaron a las navieras —entre ellas MSC, Royal Caribbean y Costa Cruceros—. En numerosos casos, estas reservas “no existen” para las compañías, aunque los pasajeros dispongan de confirmaciones impresas o digitales.

VIAJEROS BLOQUEADOS Y COSTES EXTRA

Algunos afectados descubrieron el problema tan solo días antes de embarcar, siendo rechazados en los puertos y obligados a asumir gastos adicionales. En redes sociales, especialmente en grupos de Facebook y WhatsApp, denuncian que la agencia dejó de pagar cualquier salida prevista a partir del 4 de agosto de 2025.

Muchos acusan a la empresa de actuar con “mala fe”, asegurando que dejó de liquidar pagos a MSC semanas antes de presentar la quiebra.

UN MODELO DE NEGOCIO AL LÍMITE

Fundada en 2013, la compañía llegó a facturar 23 millones de euros en el ejercicio 2022-2023, superando los 16 millones de 2019. Sin embargo, la crisis provocada por la pandemia, un alquiler elevado y una política de ventas con precios “a coste o incluso con pérdidas” —atractiva para el cliente pero insostenible para la empresa— precipitaron su colapso financiero.

Algunos pasajeros habían pagado más de 30.000 euros por viajes programados hasta 2027. Tras suspender las comunicaciones, Star Croisières envió a principios de agosto un único mensaje admitiendo su insolvencia y anunciando el despido de empleados que llevaban meses sin cobrar.

MSC, una de las navieras más afectadas, ha puesto en marcha un operativo especial para contactar a los clientes afectados y ofrecer soluciones personalizadas. La compañía ha explicado que, en algunos casos, las reservas no se finalizaron “por falta de transferencia de fondos” y que los viajeros con el pago íntegro podrán viajar si presentan un justificante.

Quienes solo hayan abonado un depósito podrán completar el saldo directamente con MSC para confirmar la reserva. “Sabemos lo mucho que estas vacaciones significan para ti y haremos todo lo posible para que puedas disfrutar de ellas”, señala la compañía, que gestiona cada caso junto al liquidador judicial.

CASOS EN ESPAÑA

Entre los afectados en España figura una familia malagueña que pagó 4.688 euros por un crucero de ocho días en el MSC World Europa. Descubrieron el problema al intentar hacer el check-in, pero tras denunciar el caso lograron que MSC les garantizara el viaje.

En cambio, una familia madrileña afectada por la cancelación de un crucero desde Estambul en abril aún espera la devolución del importe prometido y el bono del 100% del precio pagado. Pese a ello, reservaron un nuevo crucero para septiembre de 2025, añadiendo 900 euros más, y ahora intentan confirmar su plaza directamente con MSC.

NOMBRAMIENTO DEL SÍNDICO

El Boletín Oficial del Principado de Mónaco ha publicado la declaración de quiebra, designando a Alexia Prianti como administradora judicial y a Christian Boisson como síndico encargado del procedimiento.

Este caso, que ya ha sido calificado como uno de los mayores escándalos recientes en el sector turístico europeo, podría sentar un precedente para futuras reclamaciones internacionales de clientes afectados por agencias de viajes en bancarrota.

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