La OCU advierte: muchas balizas V16 que se venden en España no están homologadas
La organización alerta de que los dispositivos demasiado baratos podrían no cumplir con la normativa
Alicia D. Romero | Mallorca, 05 de Agosto de 2025 | 15:08h

Muchos conductores ya han comprado su baliza V16 pensando que cumplen con la normativa, pero según la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), una gran parte de esos dispositivos podrían no estar homologados. La organización recomienda verificar siempre el listado oficial de la DGT antes de comprar una, para asegurarse de que el modelo es válido cuando su uso sea obligatorio en España.
La OCU lanza una advertencia clara: desconfía de las balizas demasiado económicas. Un dispositivo homologado suele costar entre 40 y 50 euros, aunque algunos pueden alcanzar los 80 euros. Si has pagado menos, es muy posible que no cumpla con los requisitos del nuevo anexo normativo y que, cuando entre en vigor la obligación, no te sirva de nada.
UNA BALIZA VITAL PARA EVITAR ATROPELLOS Y PEDIR AYUDA
Aunque suponga un gasto, la baliza V16 es un dispositivo de seguridad muy útil. Permite avisar de una avería sin salir del vehículo, lo que reduce el riesgo de atropello. Además, envía la localización del coche inmovilizado al centro de control de tráfico, facilitando la asistencia y alertando a los demás conductores. Eso sí, hay que recordar que no tiene una duración indefinida y que su uso no está contemplado en todos los países: por ejemplo, en Francia y Portugal siguen siendo obligatorios los triángulos reflectantes.
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Los resultados de una encuesta de OCU revelan que uno de cada cuatro conductores no sabe que la baliza V16 será obligatoria. Y lo que es más llamativo: tres de cada cuatro aún no la han comprado. Incluso entre quienes ya disponen del dispositivo, apenas el 10 % pagó más de 40 euros, lo que podría significar que muchos adquirieron modelos no homologados sin saberlo.
¿YA LA TIENES? VERIFICA SI ESTÁ HOMOLOGADA
Tanto si estás pensando en comprarla como si ya lo has hecho, la OCU recomienda comprobar si el modelo está en el listado oficial de la DGT. Este documento, disponible en la web del organismo, se actualiza con frecuencia y solo los modelos que figuran en él son válidos.
La organización también reclama una campaña informativa por parte de la administración, que explique claramente cuándo será obligatoria la baliza, cómo debe utilizarse y qué características debe tener. Además, insta a las plataformas de venta online a eliminar de su catálogo los dispositivos no válidos para evitar confusiones entre los consumidores.
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Esta advertencia forma parte del compromiso que la OCU mantiene desde hace casi 50 años con los consumidores. Gracias a sus más de 190.000 socios activos, la organización analiza, junto con laboratorios independientes y otras asociaciones europeas, los principales productos de consumo del mercado bajo criterios de transparencia, calidad, sostenibilidad y ahorro.








