Ryanair cambia el tamaño del equipaje de mano
La aerolínea se ha sumado a las medidas establecidas por la asociación Airlines for Europe
Alicia D. Romero | Mallorca, 10 de Julio de 2025 | 11:51h

Ryanair ha anunciado una ligera ampliación en el tamaño permitido del equipaje de mano gratuito que los pasajeros pueden llevar en cabina. A partir de las próximas semanas, las dimensiones máximas pasarán de 40 x 25 x 20 cm a 40 x 30 x 20 cm. Esto significa que la pieza podrá medir hasta 40 centímetros de largo, 30 de ancho y 20 de alto, lo que supone más espacio para llevar objetos personales sin coste adicional.
La aerolínea se ha sumado a las medidas establecidas por la asociación Airlines for Europe (A4E), de la que forma parte, para el equipaje de mano.
El cambio supondrá pasar de una mochila de 20 litros a una de 24 litros de capacidad pero con un peso máximo de 10 kilos.
La fecha exacta se conocerá cuando los aeropuertos actualicen sus contenedores para medir el tamaño del equipaje de mano.
La asociación Airlines for Europe (A4E) acordó que el mínimo de las maletas admitidas como equipaje de mano fuera de 40 × 30 × 15 cm, lo que obligaba a la compañía irlandesa a aumentar en cinco centímetros su anchura y reducir en otros cinco la altura. Sin embargo, Ryanair ha decidido aplicar solo el primer cambio.
"QUIERO QUE LOS PASAJEROS VUELEN SIN MALETAS"
Michael O'Leary, consejero delegado del grupo Ryanair, ha señalado que la intención de la compañía no es enriquecerse con el cobro de las maletas y que su objetivo es conseguir que los pasajeros vuelen con el menor equipaje posible.
O'Leary (Ryanair): "No quiero dinero de las maletas, quiero que los pasajeros vuelen sin maletas"
El consejero delegado del grupo Ryanair, Michael O'Leary, ha salido al paso de la polémica sobre el cobro por equipaje...
"No quiero ningún dinero de las maletas. Prefiero que los pasajeros vuelen sin maletas", ha resaltado durante un encuentro con periodistas en la sede de la aerolínea en Dublín, en Irlanda, alegando que, con menos maletas, el coste de operar un vuelo es más bajo, lo que se traduce en billetes más baratos.
Ryanair se ha visto envuelta en una polémica durante el último año, después de que el Ministerio de Consumo le impusiera una multa de 107 millones de euros por supuestas prácticas "abusivas", entre ellas el cobro por equipaje de cabina.
"Al final, si miras el hecho de que en el año pasado cargamos a 60 millones de pasajeros en España, tenemos un gran apoyo en España", ha señalado el directivo, afirmando a su vez que no tiene ninguna duda de que resultarán "ganadores" a largo plazo en la batalla por la cuestión.
En su defensa, ha indicado que transportar maletas de cabina "cuesta dinero". "Tenemos personas empleadas para poner las maletas en el avión, el avión pesa más y consume más combustible", ha recalcado para justificar el cobro por este servicio.
Por eso, considera que el cobro por este servicio "extra", que "no busca más que la eficiencia operativa", es necesario para seguir manteniendo su política de tarifas bajas.








