¿Vas en patinete eléctrico por Palma? Ya se están poniendo multas de hasta 1.500 euros
La nueva ordenanza cívica castiga con sanciones por errores tan comunes como no llevar casco o circular por la acera
Alicia D. Romero | Mallorca, 22 de Junio de 2025 | 02:00h | Actualizada el 22/06/2025 | 02:00h

Desde el pasado lunes 16 de junio, la Policía Local de Palma ha comenzado a aplicar de forma efectiva las sanciones a los conductores de vehículos de movilidad personal (VMP), como los patinetes eléctricos, que incumplen las normas establecidas en la nueva ordenanza cívica, en vigor desde el pasado 6 de febrero. El Ayuntamiento busca con esta medida mejorar la seguridad vial, reducir los conflictos en la vía pública y fomentar una convivencia urbana más ordenada.
La ordenanza regula diversos aspectos del uso de los VMP, entre ellos:
- Uso obligatorio del casco
- Contratación de un seguro de responsabilidad civil
- Restricciones sobre las zonas por donde se puede circular
El incumplimiento de estas normas acarrea multas que van de los 90 a los 1.500 euros, en función de la gravedad de la infracción. Además, los agentes pueden inmovilizar o retirar el patinete si se considera necesario para garantizar la seguridad.
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CUÁNDO TE PUEDEN RETIRAR O INMOVILIZAR EL PATINETE
Según el reglamento municipal, un patinete puede ser retirado de la vía pública o inmovilizado en los siguientes casos:
- El conductor no tiene la edad mínima (16 años) o carece del permiso AM si es menor.
- Falta de seguro obligatorio de responsabilidad civil.
- Conducción sin casco.
- Circular bajo los efectos del alcohol o las drogas.
- Falta de iluminación en condiciones de baja visibilidad (de noche, en túneles, con niebla).
- Manipulación del vehículo para aumentar la velocidad.
- Uso de un patinete falso o manipulado.
- Borrado del número de bastidor o placa de identificación.
Estas medidas se aplican para evitar tanto riesgos para el conductor como situaciones de inseguridad para peatones y otros usuarios de la vía.
MULTAS DETALLADAS SEGÚN EL TIPO DE INFRACCIÓN
La ordenanza cívica establece un amplio listado de infracciones y sanciones económicas específicas:
- Circular sin casco: 90 euros
- No disponer de seguro de responsabilidad civil: 600 euros
- Circular por aceras, parques, plazas o jardines: 750 euros
- Estacionar fuera de zonas autorizadas: 90 euros
- No reducir velocidad en pasos de peatones con carril bici: 90 euros
- Conducir bajo efectos del alcohol o drogas: 1.500 euros
- No tener los pies sobre la plataforma del VMP: 90 euros
- No respetar distancia con fachadas: 90 euros
- Uso de auriculares o teléfono móvil durante la conducción: 300 euros
- Transportar a otra persona en el VMP: 750 euros
- No llevar chaleco reflectante en condiciones de poca visibilidad: 90 euros
- Atar el VMP al mobiliario urbano (farolas, bancos, señales): 90 euros
La Policía Local ha intensificado los controles en zonas de alta circulación de VMP como el centro de Palma, avenidas principales, áreas escolares y entornos turísticos. Se trata de una fase de aplicación activa, en la que ya no se limitarán a avisos o recomendaciones, sino que las sanciones se impondrán directamente a quienes incumplan la norma.
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EL OBJETIVO NO ES RECAUDAR, SINO GARANTIZAR LA SEGURIDAD
Desde el consistorio insisten en que el propósito de estas medidas no es recaudatorio, sino proteger a los peatones, ordenar el uso del espacio público y garantizar una movilidad urbana segura y equilibrada.
Según datos del Observatorio Municipal de Seguridad Vial, el uso de VMP ha crecido un 80% en los últimos tres años en Palma, especialmente entre menores de 30 años. Sin una regulación clara, se han detectado conflictos crecientes entre usuarios de patinetes, ciclistas y peatones.
El Ayuntamiento de Palma hace un llamado a la colaboración ciudadana para que estas nuevas medidas tengan un impacto real. “Se trata de convivir, no de castigar. Pero quien no respete las normas, tendrá consecuencias”, señalan desde el área de Movilidad. La ciudad sigue así la línea de otras capitales españolas como Madrid, Valencia o Barcelona, donde también se han implementado reglamentos específicos para VMP, ante el auge de este tipo de vehículos y los problemas derivados de su uso sin control.









