La jueza de la dana: la falta de avisos era generalizada e incluyó a fuerzas de seguridad
La magistrada de Catarroja desestima nuevas testificales y afirma que investigar cada operación de rescate excede el objeto del proceso penal
EFE | Mallorca, 19 de Junio de 2025 | 15:22h
La magistrada que instruye la causa penal por la gestión de la DANA en Valencia ha afirmado en un nuevo auto judicial que "la falta de avisos" durante la jornada del 29 de octubre fue generalizada, afectando no solo a la ciudadanía, sino también a otras autoridades y a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.
Esta afirmación se recoge en una resolución publicada por el Tribunal Superior de Justicia de la Comunitat Valenciana (TSJCV), en la que la jueza de Catarroja desestima un recurso interpuesto por una acusación particular. El recurso impugnaba una decisión previa en la que se denegaba la declaración como testigos de varios responsables y personal técnico de los servicios de emergencia. Entre los testigos solicitados figuraban los miembros de la tripulación del helicóptero de Salvamento Marítimo Helimer 203, así como el director y otro responsable de Sasemar, la entidad pública estatal encargada de la seguridad marítima.
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La acusación particular también había pedido que testificaran los responsables del Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo en la Comunitat Valenciana, así como el personal de la torre de control del aeropuerto de Manises. Estas solicitudes se referían concretamente a las tripulaciones del helicóptero Helimer 203, que prestaron servicio entre las 00:00 horas del 29 de octubre y las 00:00 del día 31, en plena emergencia por las inundaciones.
LA JUEZA CONSIDERA QUE LAS PRUEBAS SOLICITADAS EXCEDEN LA INVESTIGACIÓN
En su auto, la jueza reitera que las diligencias propuestas exceden "de manera manifiesta" del objeto de la investigación penal abierta. Según argumenta, las pruebas solicitadas buscarían "saber por qué se tardó tanto en movilizar a dicho equipo de emergencias", pero esta cuestión no forma parte del ámbito procesal de la causa.
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Por ello no se puede "entrar a valorar cada una de las posibles operaciones de salvamento que hubieran podido llevarse a cabo, tanto de manera terrestre como aérea, máxime si se atiende a que la falta de avisos era generalizada, no sólo a la población, sino incluso a otras autoridades y a Fuerzas y Cuerpos de Seguridad", señala la instructora.
