Las aseguradoras proponen el seguro obligatorio para las bicicletas eléctricas

El director del Área de Seguros Generales de Unespa, la patronal de las aseguradoras, Manuel Mascaraque, ha propuesto este martes el seguro obligatorio para las bicicletas eléctricas y se ha congratulado de que ya se haya incorporado para los patinetes en un proyecto legislativo que tramita el Congreso.

Manuel Mascaraque ha realizado esta propuesta durante su intervención en una jornada sobre 'Cómo reducir las lesiones graves viales' organizada por la Dirección General de Tráfico (DGT), el Consejo Europeo de Seguridad en el Transporte y la Fundación Mapfre.

El representante de Unespa ha valorado que el Congreso de los Diputados esté tramitando una reforma del sistema de valoración para indemnizar mejor a las víctimas de accidentes de tráfico y ha destacado que "incorpora el seguro obligatorio para los vehículos de movilidad personal" como los patinetes eléctricos.

"Es una buena noticia para las víctimas de accidentes de tráfico que van a estar mas protegidas porque desgraciadamente hay muchísimos atropellos con este tipo de vehículos", ha comentado.

"ES CUESTIÓN DE TIEMPO"

Y ha añadido que "ojalá algún día las bicicletas eléctricas que están en nuestras carreteras puedan tener este seguro obligatorio que ahora no ha sido posible incorporar porque no había el consenso social suficiente, pero esto es simplemente cuestión de tiempo y al final caerá como una fruta madura porque no puede ser de otra forma".

Mascaraque ha recordado que la labor principal de los seguros es indemnizar a las personas que han sufrido daños por accidentes de circulación.

"Las aseguradoras aproximadamente pagan por responsabilidad civil por daños corporales 3.500 millones de euros y atienden a 290.000 lesionados al año", ha subrayado, para recalcar que "evidentemente es un tema que preocupa".

Ha aclarado que "aproximadamente el 70 por ciento de estos 290.000 son lesionados que no tienen ninguna secuela, pero tenemos un 30 por ciento con secuelas permanentes ocasionadas por el accidente de circulación", aunque de estos últimos los que tienen cierta gravedad son unos 7.000 al año.

Manuel Mascaraque ha destacado también que "en el ámbito de daños corporales aproximadamente el 80 por ciento de las ofertas motivadas presentadas a las víctimas se solucionan extrajudicialmente por vía amistosa" evitando así procesos judiciales.

CASCO OBLIGATORIO EN CUALQUIER VÍA

En la jornada ha participado la directora de la Asociación para el Estudio de la Lesión Medular Espinal (AESLEME), Mar Cogollos, que ha pedido que sea obligatorio el uso del casco para los ciclistas en cualquier vía e incentivos fiscales para facilitar cambios a vehículos con sistemas de ayuda a la conducción que protejan a los usuarios e incluso eviten el siniestro.

También ha propuesto que los hospitales cuenten con psicólogos de urgencia y emergencias "para el primer apoyo a la persona lesionada o a la familia del fallecido".

Por su parte el jefe de la Sección de la Unidad de Cuidados Intensivos (UCI) de Trauma y Emergencias del hospital 12 de octubre de Madrid, Mario Chico, ha dicho que lo que más le inquieta "es el consumo de alcohol y drogas" al volante y la convivencia en el medio urbano de vehículos que van a muy diferentes velocidades, por lo que cree necesaria más sensibilización sobre los riesgos de la conducción.

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