El sector del 'rent a car' recurre ante la justicia el límite de vehículos este verano en Ibiza

La Asociación Empresarial de Alquiler de Vehículos con y sin Conductor de Baleares, Baleval, ha presentado un recurso contencioso-administrativo contra el acuerdo del pleno del Consell de Ibiza que limita el número máximo de vehículos que podrán circular por la isla durante el verano de 2025.

En un comunicado oficial, la patronal, que representa al 90 % del sector del ‘rent a car’ en el archipiélago, ha declarado que no se oponen a la necesidad de establecer medidas que promuevan un turismo y una movilidad sostenibles. No obstante, subrayan que su objetivo es "que las medidas se ajusten a la legalidad".

INCUMPLIMIENTO DE LOS PLAZOS LEGALES, SEGÚN EL SECTOR

Baleval argumenta que el acuerdo del Consell incumple los plazos establecidos por la Ley autonómica de control de la afluencia de vehículos. Según esta normativa, el acuerdo debe publicarse en el Boletín Oficial de las Islas Baleares (BOIB) al menos tres meses antes de su entrada en vigor, algo que, según denuncian, no se ha cumplido.

La asociación añade que la prohibición de entrada de vehículos de alquiler sin conductor podría entrar en conflicto con las normas de competencia tanto del Estado como de la Unión Europea. En concreto, Baleval menciona que la medida contraviene la libertad de movimiento, la libertad de establecimiento, la libre circulación de mercancías y la unidad de mercado.

Otra de las críticas destacadas en el recurso es la insuficiencia del estudio de carga presentado por el Consell de Ibiza. Baleval denuncia que dicho estudio no incluye un análisis de escenarios alternativos ni evalúa el impacto social y económico del límite de vehículos. Además, consideran que no se ha demostrado que la medida adoptada sea la menos lesiva para los derechos fundamentales.

"El estudio de carga realizado por el Consell no tiene la entidad necesaria ni hace ningún análisis de escenarios alternativos ni del impacto que el límite tendrá a nivel social y económico", ha señalado la patronal en su comunicado.

CONSECUENCIAS NEGATIVAS PARA CONSUMIDORES Y EMPRESAS

Desde la patronal lamentan que las prohibiciones se hayan adoptado "de manera precipitada", sin un análisis riguroso de la situación ni medidas alternativas de transporte. En este sentido, advierten que la medida puede perjudicar tanto la imagen turística de Ibiza como su economía.

También alertan de un impacto directo sobre el consumidor: al reducirse la oferta de vehículos, los precios podrían subir y algunas empresas podrían verse tentadas a reducir la calidad del servicio al tener la demanda asegurada.

DIÁLOGO ABIERTO, PERO SIN RESULTADOS ADECUADOS

A pesar de las discrepancias, Baleval reconoce que el Consell de Ibiza ha mostrado voluntad de diálogo con las empresas del sector. Sin embargo, considera que el resultado final no es satisfactorio ni responde a las necesidades reales del sector ni del conjunto de la isla.

Como conclusión, Baleval solicita al Consell insular que suspenda la aplicación de la norma para 2025. Proponen que este año se dedique a recopilar datos fiables y detallados sobre la movilidad en la isla, con el fin de construir soluciones consensuadas y eficaces que contribuyan al objetivo común de la movilidad sostenible.