El Consell defiende la eliminación del carril bus VAO

El conseller de Territorio, Movilidad e Infraestructuras del Consell de Mallorca, Fernando Rubio, ha defendido la eliminación del carril bus VAO y ha asegurado que analizarán "todos los informes" de los que disponen y de la Dirección General de Tráfico (DGT).

Así se ha expresado el conseller tras el pleno extraordinario que ha celebrado la institución insular este miércoles. En esta línea, Rubio ha señalado que los datos de los que disponen "el anterior equipo de gobierno ya los tenía", puesto que "lo encargó a una consultoría".

Estos datos, ha explicado, informan que "entre un 25 y un 67 por ciento de los vehículos sufren retraso a raíz de la implementación del carril bus VAO y que esto supone que otros utilicen vías alternativas y se creen colapsos en las carreteras de Manacor y de Sineu, entre otras".

El PSIB y MÉS per Mallorca han mostrado su opinión contraria a eliminar el carril bus VAO en la Ma-19 y han defendido la "valoración positiva" de la Dirección General de Tráfico (DGT) que argumentó este martes que "la velocidad media es más alta en los carriles contiguos al carril bus VAO, que en los que van en dirección al aeropuerto".

La secretaria general y portavoz de los Socialistas de Mallorca, Catalina Cladera, en declaraciones a la prensa después del pleno extraordinario del Consell celebrado este miércoles, ha dicho que cree "que el presidente de la institución insular, Llorenç Galmés, dentro de sus primeros 100 días de gobierno no podrá cumplir su principal promesa electoral".

Por su parte, el secretario general de MÉS per Mallorca y portavoz de la formación ecosoberanista en el Consell, Jaume Alzamora, ha destacado que su partido pretende "que no se elimine esta medida porque se ha demostrado con los datos de la DGT que es una buena y la valoración es positiva". "Eliminar esta medida sería volver a una movilidad de los años 80", ha añadido.

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