Joan Mir, nervioso ante su nuevo reto: "No me puedo permitir fracasar"

El mallorquín Joan Mir, última incorporación al equipo Repsol Honda, que hoy se presentó en Madrid junto a su nuevo compañero Marc Márquez, reconoció que está "súper nervioso" porque, se ha "imaginado muchas veces con estos colores puestos" y está "con muchas ganas de empezar", además de recalcar que no puede "permitirse fracasar".

"Creo que vienen de unas temporadas complicadas y está claro que estamos intentando sacar el mejor paquete para empezar esta temporada, pero no es fácil, porque yo me tengo que adaptar a este motor, que es diferente, y a una moto que es diferente a la que he pilotado hasta ahora", señaló.

"Adaptarme y probar piezas a la vez no es fácil, pero creo que nos hemos acercado a un nivel bastante bueno y tendremos que seguir trabajando en Portimao", dijo Mir sobre sus primeras impresiones con la nueva moto.

"Un cambio siempre da frescura al equipo. Ser compañero de Marc te mide porque te comparas con el mejor y nos haremos dar más en lo que a rendimiento deportivo se refiere. Los comentarios han sido similares y la dirección que estamos tomando es la misma, lo que facilita las cosas en Japón", continuó explicando el nuevo piloto de Repsol.

La pregunta sobre los biocombustibles que investiga Repsol era obligatoria y Joan Mir destacó que no había tenido "la suerte de probarlos".

"Pero sí que es verdad que me llama la atención porque poder probar algo que hace que todo sea un poquito más limpio y poder mantener lo que más nos gusta, que es montar en moto y quemar gasolina, tiene buena pinta", dijo

En cuanto a su nuevo compañero, Joan Mir reconoció que "siempre está el vértigo del fracaso".

"Pero confío mucho en mis posibilidades y en mi equipo. Ojalá llegue el día en que los dos estemos luchando, y ya digo que confío mucho en mis posibilidades", señaló.

"En Sepang el reto era importante porque aparte de tener que acostumbrarte a un pilotaje totalmente diferente, también tenía que dar pautas de desarrollo para este año y es difícil, porque cuando no aprietas al ciento por ciento de la moto, los comentarios no son reales", recordó Joan Mir.

"Nos marcamos primero alcanzar un buen nivel, y luego dar pautas. Creo que hicimos un buen trabajo porque nos acercamos a los comentarios que Marc iba dando, y eso es importante porque puedes crear un poco de confusión si pides cosas diferentes, pero la manera de pilotar de Marc y mía no son tan diferentes y podemos ir por el mismo camino", insistió.

"En Sepang no vi un gran problema de confianza como para salir por orejas ni nada de eso. Está claro que se ha hecho un trabajo para mejorar en esa dirección y no puedo decirte que fuese un problema grave", explicó sobre los problemas anteriores de HRC con la electrónica.

Del nuevo formato de carreras afirmó que "está claro que cambiará bastante el enfoque del fin de semana porque el viernes hasta ahora era para tomar sensaciones y ahora es para pasar a la Q2".

"Luego tienes un oficial y una carrera y será un sábado movidito. Hasta que no lo viva no podré decirte si me gustará, pero como piloto me gusta competir, más que un FP4 que es solo para ajustar la moto, y esa carrera al sprint servirá también para preparar la carrera larga", apuntó.

"Para mí la parte que tengo que descubrir más es la aceleración, es donde podemos mejorar más y uno de nuestros puntos débiles, pero algo en lo que se puede trabajar mucho es en la electrónica y esto es para lo que necesito más tiempo, para entenderlo, para lo que necesitaré más vueltas, y con ese vuelta a vuelta poder mejorar mi confianza", señaló Mir.

"La expectativa es alta. No sé honestamente si estaré para luchar por el podio desde la primera carrera. Serán muy importantes los test y evolucionar la moto. Trataré de ser competitivo desde la primera carrera, pero ya veremos", dijo de sus opciones en el nuevo equipo Repsol Honda.

"Cuando digo que somos diferentes es que todos lo somos, no es que uno sea mejor que otro. Está claro que venir a este equipo con un compañero de equipo como el que tengo hace que el reto sea todavía más complicado, pero este compañero quiere lo mismo que yo, triunfar y si demuestra que se puede hacer es que se puede hacer. Está claro que llego a un equipo en el que él lleva muchos años, que conoce la moto a la perfección, y esto hace que sea un gran reto. El reto llega en un buen momento en mi carrera y ya he dicho que me hace mucha ilusión poder vestir estos colores", dijo Mir sobre su nuevo equipo y compañero.

SEGUNDA ETAPA EN SU CARRERA

"Cuando comencé MotoGP había un reto importantísimo, ahora éste es otro y por eso lo calificaría como una segunda etapa, súper decisiva en mi carrera deportiva, que si va bien me irá muy bien y si no acaba de funcionar nos tendremos que replantear cosas", comentó.

En cuanto al nuevo responsable técnico, el japonés Ken Kawauchi, que precisamente llega desde su anterior equipo Suzuki, Joan Mir destacó que "es una persona muy metódica, que tiene una manera muy cuadriculada, muy ordenada de trabajar, y si le han fichado es porque creen en él".

"Sí que creo que puede aportar cosas interesantes. Y puede traer mucha información a Honda de un sitio como Suzuki donde no tenían tantos recursos", añadió Mir sobre Kawauchi.

Y resumió así su planteamiento: "No me puedo permitir fracasar, no estar delante, esto es algo que no me puedo permitir. Y el equipo es lo que quiere".