La Ruta de 'Pedra en Sec' se acerca a todos los pueblos de la Serra de Tramuntana

La Ruta de 'Pedra en Sec' se acercará de forma definitiva a todos los pueblos de la Serra de Tramuntana, después de que el Consell de Mallorca haya aprobado la modificación núm. 1 del Plan Especial de Ordenación y de Protección de la Ruta de Pedra en Sec. La aprobación, que se ha logrado con 17 votos favorables, 0 votos en contra y 16 abstenciones, supondrá que la Dirección Insular de Medio Ambiente podrá trabajar para mejorar el trazado de la ruta y aumentar la seguridad de las personas que la vayan a realizar, así como incrementar el interés patrimonial y paisajístico del recorrido.

La consellera de Sostenibilidad y Medio Ambiente, Aurora Ribot ha destacado que "hoy es un día para celebrar. La Ruta de Pedra en Sec, la columna vertebral de nuestra Serra de Tramuntana, cambia para mejor. Ahora será más larga y llegará a más gente. También será más moderna y segura. Todo pensado, para que la gente de nuestra isla pueda acercarse a la naturaleza sin peligros y de una forma poco impactante. Con más caminos, que podrán evitar la concentración en ciertos puntos y con un acceso más fácil y sostenible a la gente de Mallorca".

El objetivo de esta ampliación es hacer más accesible la sierra de Tramuntana a la ciudadanía, además de dar respuesta a las peticiones de varios ayuntamientos de conectarlos con la Ruta de Pedra en Sec, y mejorar el trazado de la ruta por para aumentar la seguridad de los senderistas, la viabilidad y el interés patrimonial y paisajístico del recorrido.

VARIANTES, ETAPAS Y REFUGIOS

El nuevo Plan Especial prevé la creación y ubicación de los refugios de Galatzó, ubicado en las antiguas porqueras de la finca pública de Galatzó, y el refugio de Raixa, que estará situado en cals Amos, finca pública de Raixa. También se incluye la previsión de un futuro refugio en las Cases Velles des Tossals dentro de la finca pública de Es Tossals Verds.

En cuanto a la modificación de etapas o variantes ya incluidas en el Plan Especial de Ordenación y Protección de la Ruta de Pedra en Sec (PERPS) destacan:

Etapa 2. Coma d'en Vidal - Esporles.

Etapa 3. Esporles - Can Boi.

Etapa 5. Muleta - Tossals Verds.

Etapa 7. Son Amer - Pollença.

Las nuevas variantes incluidas permiten dar respuesta a las peticiones de los ayuntamientos de Palma, Puigpunyent, Calvià, Esporles, Lloseta, Mancor de la Vall, Santa María y Bunyola, con recorridos que enlazan con pueblos o lugares de interés y que contribuyen al desarrollo local de los municipios afectados:

Variante I. Galilea: se trataría del camino de sa Font Nova, que permite la conexión desde la finca pública de Galatzó a Galilea. Se trata de un camino público tradicional que empleaban los trabajadores de Galilea para ir a trabajar en las labores agrícolas de la finca de Galatzó. Con esta incorporación se completaría la conectividad de la ruta con toda la red de caminos e itinerarios del municipio de Calvià y permitiría una mayor conexión con las zonas turísticas del municipio y con toda la gente que, a día de hoy , disfruta de la finca de Galatzó.

Variante J. La Vileta: esta variante supone la inclusión de un itinerario de gran interés histórico y constructivo (en algunos tramos está empedrado), y permite la conexión de la ruta con Palma, mejora su conectividad, ya que se puede acceder en transporte público.

Variante K. Son Sanutges: la variante discurre por el camino antiguo de Planícia, que ya se encuentra abierto y señalizado como itinerario senderista, incluido por su elevado interés patrimonial y paisajístico. Además esta variante permite ofrecer a las personas que practican senderismo una opción de recorrido más corta entre el refugio de la Coma d'en Vidal y el núcleo urbano de Esporles (etapa 2) y la hace apta para un sector más amplio de población.

Variante L. Universidad: este itinerario ya se encuentra abierto y señalizado como itinerario senderista. Esta variante supone la inclusión de un itinerario de gran interés paisajístico y patrimonial. Además, su incorporación permitirá mejorar la conectividad de la ruta con la ciudad de Palma, puesto que la UIB (donde finaliza el recorrido) dispone de estación de metro y conexión en bus.

Variante M. Palmanyola: supone la inclusión de un itinerario de gran interés histórico y ambiental (entorno declarado como paisaje pintoresco, el sistema hidráulico de la fuente de Mestre Pere y la acequia de na Cerdana y próximo a la acequia de en Baster), y permite la conexión de la ruta con el transporte público de la zona de sa Garriga a Son Sardina.

Variante N. Santa María del Camí: la inclusión de esta variante permite el acceso a la ruta desde el núcleo urbano de Santa María, aumenta su conectividad y, además, permite la entrada y la salida en la ruta en transporte público, especialmente en el tren.

Variante O. Torre des Verger: entre el huerto de Planícia y la torre des Verger, que se mantienen como parte de la ruta por su interés histórico, patrimonial y paisajístico.

La modificación núm. 1 del Plan Especial de Ordenación no incluye la previsión de nuevas zonas de aparcamiento. Con la inclusión de las nuevas variantes se incrementa de forma considerable la conexión de la Ruta de Pedra en Sec con el transporte público, lo que permitirá ofrecer a las personas usuarias un amplio abanico de posibilidades para acceder a ella.

PROTECCIÓN DE LA RUTA

La Ruta de Pedra en Sec es un itinerario senderista, definido y señalizado para facilitar el tráfico a los senderistas y el contacto con el entorno natural, cultural y paisajístico de la Serra de Tramuntana. La ruta pasa por los términos municipales de Andratx, Calvià, Puigpunyent, Estellencs, Banyalbufar, Esporles, Valldemossa, Bunyola, Alaró, Mancor de la Vall, Deià, Sóller, Fornalutx, Escorca y Pollença.

Está diseñado para presentar un grado de dificultad bajo y dirigido a un público lo más amplio posible. De acuerdo con el Plan Especial de Ordenación y Protección de la Ruta de Pedra en Sec (PERPS), en 2015, la Ruta de Pedra en Sec discurre por la Serra de Tramuntana y está constituida por un trazado principal de 170,74 km distribuidos en 8 etapas, ocho variantes que suman 128,82 km. Toda la ruta tiene una longitud de 299,56 km.