Califican de "burla" el anuncio del Govern para ampliar la red ferroviaria de Mallorca

Redacción | 07/06/2022

La Plataforma pel tren de Llevant ha calificado de "burla" que la Conselleria de Movilidad y Transportes anunciara este lunes estudios previos para ampliar la red ferroviaria de Mallorca.

Según ha recordado la Plataforma pel Tren de Llevant en una nota de prensa, el 1 de diciembre de 2019, hace 28 meses, el entonces conseller de Movilidad y Vivienda, Marc Pons, y el director general de Movilidad y Transporte Terrestre, Jaume Mateu, se reunieron con los alcaldes de la comarca de Llevant y con un representante de la Plataforma.

Precisamente, en aquella reunión del año 2019, ha añadido, ya se anunció que el proyecto del tren Manacor-Artà era "prioritaria" para el Govern; que hacia falta una revisión del proyecto inicial "porque habían pasado 10 años de su redacción", que había que contemplar la posibilidad que el tren pasara por Cala Millor "por la importancia turística de la zona", que se mantendrían reuniones con el Gobierno de España y de Europa para conseguir fondos europeos para llevar adelante el proyecto y que se harían reuniones "periódicamente" para ir informando del desarrollo de éste y consensuar las decisiones que se tuvieran que tomar.

En este contexto, y como si se tratara de revivir la película "El día de la marmota", ha lamentado la Plataforma, este lunes el actual conseller de Movilidad y Vivienda, Josep Marí Ribas, convocó, junto con el director general, Jaume Mateu, una nueva reunión con los alcaldes de la comarca de Llevant.

Tras la nueva reunión, el conseller anunció que "el Govern no ha renunciado al tren de Llevant, que se tiene que contratar un estudio, a pesar de que ya había estudios técnicos previos, que es importante saber si el tren puede llegar a la costa, en la zona de Cala Millor, que también se redactarán dos estudios más, la línea de Migjorn (Palma-Campos) y la línea Sa Pobla- Alcúdia, que hay un millón de euros para licitación de estos proyectos y que el plazo de redacción de los mismos será de entre cuatro y seis meses".

Ante estos anuncios, la Plataforma ha recordado que desde 1998 se reivindica que el tren llegue a Cala Rajada. Y, ha apuntado, "parece que no iba tan desencaminada cuando, este lunes mismo, la Asamblea Ciudadana para el Clima, entre las 172 recomendaciones presentadas al Gobierno de España, plantea, en el objetivo 17, "impulsar optimizar, reestructurar y mejorar la movilidad sostenible con infraestructuras de transporte público eficiente y no contaminante"".

También, en este contexto, ha rememorado como en el 2003 se hizo realidad la llegada del tren en Manacor. Y, en 2010 se iniciaron las obras para llevar a cabo esta infraestructura que fueron suspendidas por el PP que ganó las elecciones del año 2011.

Desde entonces, ha precisado, todos los partidos que conforman el actual Govern y los que formaron parte del gobierno surgido de las elecciones del año 2015, han apoyado, de forma verbal y escrita, a las reivindicaciones planteadas por la Plataforma. Además, ha añadido, todos los alcaldes de la comarca, se han pronunciado en repetidas ocasiones sobre la necesidad de llevar adelante el Tren de Llevant.

Igualmente, ha señalado que "el Plan Director Sectorial del año 2006, el Plan de Movilidad del año 2019 y los Acuerdos de Bellver de este mismo año contemplan esta infraestructura".

Por este motivo, para la Plataforma pel tren de Llevant, "el planteamiento que hace el Govern, a un año de las elecciones, parece una burla a todas las personas que, desde 1998, cuando se reivindicó, por primera vez que el tren llegará a Cala Rajada, han luchado por un transporte digno y sostenible". "Eso sí", ha precisado, "una burla decorada con dos proyectos más, a ver si así la Conselleria consigue enmascarar su falta de operatividad y de capacidad de negociación con el Gobierno de España y el nulo interés del Govern por hacer realidad esta reivindicación histórica".

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Comentarios

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  • - 08 de Junio de 2022 a las 11:45
    Se ríen de nosotros, todos
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